04年HONDA RS125
P3靜靜的倚靠在湖畔的跑道護欄邊
像個輕量級拳擊手一番激鬥後靠在擂台邊繩上,安靜的流著汗水,緩緩地調整呼吸......
幾分鐘前的連番進攻與防守,略過臉龐的那幾記刺拳,腹部承受了幾次幾乎令人嘔吐的重擊,即便只是一瞬間發生的事,都能記得清晰無比,就像在眼前回放著慢動作一般,但是.....究竟是什麼時候承受了最沉重最扎實的一擊卻怎麼也想不起來,到底發生了什麼讓我虛脫的靠在邊繩上????
短短的三分鐘一回合,鳴鐘後不到一分半終便眼前一黑........原來是沒有油了啦!!
只能等到大家都玩玩收工了才能帶著油桶上賽道補充燃料.....原來拳擊手是被饑餓KO的.....
小學老師常說:忘了寫功課???那你會不會忘了吃飯呀!蠢蛋!!!
再出發吧!!
感謝辛苦的天馬賽道工作人員.....
劇終~881
基本上我也是被2T的特性所制約住,所以找車時都是找2T的.
這輛RGV只是為了小時候的夢想買來收藏的,基本上把它當1:1模型,很少騎出去(就請不到牌啊...).
當初也是從2T起家的,擁有過 RG 125x3, RG 50x1, NSR 150x2,不過今年只剩下RGV了.
當初入手時,車形完全不是原來的樣子(前車主喜歡賽道式樣),我花了很多時間與金錢慢慢把車復原成原廠道路版的樣子,
順便把有問題的零件更換掉,不過很多問題一開始是不知道的,都是拆到了那部份才發現,沒辦法這就是老車.
因為沒錢,所以車子直接沿用前車主油箱的紅色途裝,換掉的外殼全烤成紅色,在路上很容易分辨,也很受警察先生注目.
如果在路上遇到請直接超越不要跟在我後面,因為2T嘛!你知道的,煙總是有的,這種高轉域的老車車我是不敢把噴合比調太稀啦!
.NSR250.MC18
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