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憑什麼賣25萬

只要進口車價不降, 國產車就降不到哪裡去.
呵~台灣交通工具貴,又不是一天兩天的事~

國產汽車已經國產化多久了?還是一年比一年貴~

還不是永遠的四缸車~有長進嗎?XD~


誠心建議板主~直上~6F吧~
larrytao wrote:
國產XCITING ...(恕刪)



憑什麼?憑它就是賣機車的阿~~~

一個願打一個願埃~~它沒有拿槍逼你買(你會這樣說~因為你想買??)

你都看到國外賣這麼便宜那就自己進口進來騎嗎~幹麻看別人嘴臉><"

在不然人家有能力製造(機)車出來賣~你也可以集資~開一家來跟它對幹~~~~

就憑它會做機車~噱爆台灣人~~~~~~~~~~~你可以不用買

不要用這種字言(憑)什麼賣25萬~~~有辦法換你賣???





larrytao wrote:
國產XCITING 400憑什麼賣25萬, 國外ER-6F報價也才八千多美金, 也是相當25萬台幣

那你知道ER6F台灣賣多少嗎?
43.8萬 比美國7499美金(折台幣22萬多)多了快一倍
那你知道代理川崎的台崎,母公司是誰嗎?
你買了ER6F 最後笑的還是附腫
水貨商的歐規全馬力Z1000 比台崎還便宜6~7萬

陳凱米 wrote:
誠心建議板主~直上~6F吧~

誠心建議
直上川崎以外的車種
不然笑的還是附腫

BruceLin265 wrote:
只要進口車價不降, ...(恕刪)

已經開始有廠商降價了
山葉TMAX530 價格可以算上佛心價
期待山葉繼續引進更多車款(價格也繼續佛心那最好了)

水貨MV F3 開價硬生生比代理商少30
雖然還不知道驗不驗的過

就算不買他的大型重機 他小型車也是貴死你 都是會被賺走的
因為台灣車太多了
以價制量
政府不動作多收稅
廠商幫忙收
很好啊~
哈雷883 美國產地價24~25台幣
光陽400 台灣產地價24~25台幣

排汽量差了2倍還有找 賣一樣的價錢
怪誰呢???

larrytao wrote:
國產XCITING ...(恕刪)

最大的主因是:你要買呀!由你開始抵制不消費,沒多久就降價了,成本、稅金••••任何藉口都會不存在。
但抱怨最大聲的你,應該忍不住吧?

陳凱米 wrote:
還不是永遠的四缸車~有長進嗎?XD~

這句話算是有點瑕疵
因為....有些是V6引擎
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