小弟去年才剛賣掉ER6F + 惡魔管 換Z1000就是因為雙缸的聲音改什麼管都只能那樣,更吵而已不過雙缸也不是沒有好處,重量輕低速扭力大,以前常騎6F上下班後來換Z1000就很少騎上下班了,夏天烤鳥蛋和190胎的磨耗(燒錢)
這台車改管後的聲音很兩極要麻就像蠍子管一樣 有獨特的直昇機聲音不然就像惡魔管或是兩兄弟一樣 低沉嘶吼這台車改管後好處只有讓前車知道後面有車要過還有原廠管很重可以輕量化效果另外附上我車上的聲音檔這是已經裝上消音塞的兩兄弟...http://www.youtube.com/watch?v=wxdmdBkb_8Q&feature=g-upl
樓主~~ 所以你沒看到 重論上~~1隻ARROR 1隻惡魔~~ 都降到跟仿的價格差不多了,還沒人買嗎?原因就是ER6改管真的很難聽,跟屁孩的野狼一樣......原廠的才是王道, 5~6千之後的聲浪才正點~~所以我騎過3台四缸車,都改管, ER6堅持不改....
portnoybest wrote:樓主~~ 所以你沒看...原廠的才是王道, 5~6千之後的聲浪才正點~~(恕刪) 沒錯,原廠消音器的聲浪在引擎過五千轉以後,會非常飽滿有力~好聽!很有豪爽、魄力的聲音...哈。ps.回油的聲音也頗有味道。