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請問一下 4缸 又大約600CC左右的~~

四缸仿賽本來就比街車款低轉沒力

因為動力帶要往高轉調教 自然低轉就差拉

舉例來說FZ6比R6馬力低 低轉卻有比R6更多的扭力湧出

XJ6的調教又更進一步偏低轉 所以馬力又比FZ6低20匹

--
給原PO

如果要省錢 找些狀況好的二手也可以

600CC以下四缸常見就FZ6和GSR600

HORNET600不知道好不好找

新車就同樓上幾位所推


flybo wrote:
我會這樣問. 是因為國內好像沒600的雙缸車





人家是說『600級』

650cc當然也算是600級

有必要在這玩文字遊戲鑽牛角尖??
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!

q127808499 wrote:
請問各位大大能幫我列...(恕刪)



推xj6n感覺比cbr600f好上手

雙缸的話當人就推er6f了



但是待速聲xj6比er6還要小且安靜


er6聽起來比較「曠」的fu但當然還沒有美系車來的「礦」
樓主問的
就XJ6了吧?
還有其他的嗎?
小的不太懂車
就只知道這部

crazyhatch wrote:
人家是說『600級』...(恕刪)


那照你這樣說550也算600等級瞜!
一定要600cc是因為稅率的考量嗎?
如果650雙缸的車種都能接受的話,建議要不要考慮一下Honda NC700S
價錢跟ER-6N差不多,往上還多了ABS甚至雙離合器版本可選
最重要的一點是:檔車還能有安全帽的置物空間...再也不用掛個醜醜的後箱了
就算真還要加掛後箱,也有原廠設計的側箱+後箱讓你選配,這可是一般NK車所沒有的福利喔
雖然Honda沒有原廠總代理,但是Honda的高妥善率,應該也可以不用讓你常常擔心維修問題
樓上滿多車友在推"雙缸街車"
我也來推薦一台好了
Aprilia SHIVER750 車價約42萬左右
配備及規格,目前沒一台日系街車可比的
1.倒叉+輻射卡鉗+浮動浪花碟
2.海歐鋁合金後搖臂
3.雙出排氣管造型佳
4.加速扭力強,95匹馬力
5.車重189公斤
6.三個動力模式切換:Sport、Touring、Rain
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
樓上滿多車友在推"雙缸街車"
我也來推薦一台好了
Aprilia SHIVER750 車價約42萬左右
配備及規格,目前沒一台日系街車可比的
1.倒叉+輻射卡鉗+浮動浪花碟
2.海歐鋁合金後搖臂
3.雙出排氣管造型佳
4.加速扭力強,95匹馬力
5.車重189公斤
6.三個動力模式切換:Sport、Touring、Rain
)


這台外型還蠻對味的
不知道好不好照顧呢?
42W是新車價或是二手價?
我大約查了一下新車訂價好像是57~58W耶~
hongmona66 wrote:
這台外型還蠻對味的不...(恕刪)


42萬是貿易商車,57萬可能是代理商賣的比較貴吧!
10月最新車價表
有認識車友騎2年了,妥善率高,沒什麼大問題!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
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