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請問有人買了K-XCT300了嗎?


LIKE-SEIKO wrote:
XC-T300 定位...(恕刪)


鋼砲 ??啥 xct哪裡鋼得起來??

引擎跟dink300同一顆舊款引擎

從頂客250 尊客250 刺激250 一路擴鋼過來的引擎

我有點納悶 頂客300跟xct為啥不用 n300跟shadow300那顆引擎

馬力大 新款

xct的售價還有夠貴 我真的是不知道它的定位是怎樣

要小台要鋼砲也沒shadow300快跟小

要舒適要abs也沒n300好

再加上舊款引擎 算了吧~~~這台賣相 因該很差

同一顆引擎我寧願去選頂客300 價格還比較便宜16萬出頭就買的到

xct售價卻要接近20萬 這啥鬼道理
剛好前天去車店,看了也試坐了Nikita, Xciting (250的,店長說300的也一樣),K-XCT...還有店長的MyRoad..
我的小小心得...

假如樓主你身高沒有175 ~ 180以上,Xciting系列就放棄吧...座位真的很高...
我身高169...

Nikita可以看成是大台的Majesty, 雖然他的腳部空間還沒有馬車好...但是舒適..
K-XCT可以看成是大台的Racing King之類....前坐後面那個小小的靠背...要碰到很難..沒有什麼用處.

兩台車的引擎一樣,但是軸距不同,重量不同,所以要在一般路上鑽來鑽去K-XCT比Nikita吃香
舒適跟靈活是矛盾的

車廂Nikita大概比K-XCT大一倍吧...K-XCT的馬桶真的跟150的差不多用法....但是Nikita的座椅挺桿卻是個敗筆....椅子開的角度太小...

Nikita的手套箱質感沒有K-XCT好....


我後來下訂Nikita...因為我的用途是走市民大道通勤...我要從汐止到新莊...不需要考慮鑽來鑽去,要考慮帶筆電雨衣有的沒的....

真的建議去找間兩台都有的車行,去仔細看看...

其實Kymco很厲害...G-Dink,Xciting, K-XCT, Nikita...四台車有四台自己的定位,沒有什麼衝突的...所以很難選...

PS. K-XCT車頭跟ER-6、Z-1000有異曲同工之妙,但是那個儀表真的是...太小氣...
這台果然是拿來"襯托" Nikita用的...
一比之下大家都知道要買哪台
光陽這招果然很厲害


Jada wrote:
剛好前天去車店,看了...(恕刪)
我也是覺得外觀很帥啦
短小精幹的感覺
但是我也想等400實車摸看看
sackie77 wrote:
K-XCT 前面真的...(恕刪)

chiaruwu wrote:
鋼砲 ??啥 xct...(恕刪)

大大是不是哪邊搞錯了
Xct300是nikita300同顆引擎吧
你說的應該是刺激300吧

Jada wrote:
剛好前天去車店,看了...(恕刪)

感謝精彩的分享,受用啦
小弟因為從小吃歐羅肥,所以身高免強可以擠進183 club!
這幾台都很不錯,真的很難選

lordwinters wrote:
這台果然是拿來"襯托...(恕刪)

確實阿,Nikita真的超划算的,abs跟車箱其他車跟本改不出來(難)

hanlin25 wrote:
大大是不是哪邊搞錯了...(恕刪)


那還真的是搞混~刺激300原來不等於XCT300..

ABS的話 不知道可以不可以跟原廠買零件

因為看國外網站

幾乎都有配阿..
光ABS套件就要2W2左右....

還不算工錢...

划不划算很清楚 = =
chiaruwu wrote:
那還真的是搞混~刺激...(恕刪)

Xct目前沒abs,我是有沒有abs都沒差啦,
只是價錢幾乎一樣,nikita就有abs,心裡難免會比較!

jericho189 wrote:
光ABS套件就要2W...(恕刪)

錢要花很大是一個問題
就算可以改,我也不敢改吧
真的要abs,不如直接換台車比較快!

chiaruwu wrote:
那還真的是搞混~刺激...(恕刪)


XC300是舊引擎擴缸來的,這款在國外也已經上市滿久的,
只是光陽今年做內銷。

K-XCT300是全新的車子,由NIKITA延伸而來的車種,
引擎跟NIKITA同一顆。

這兩台車,外觀跟引擎是完全不同的...
K-XCT感覺置腳空間不夠舒適 不過騎起來會不回比較有運動感呢 軸距較短 不知重心會不會低點 (在我的想法裡 低重心是運動感的第一步)
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