皮丘丘 wrote:
13萬購車限：本次優...(恕刪)
但是重點來了~~誰要先付3萬訂金~~~給你~~
對方也怕你拿3萬跑路~~~ 大家都怕~~唉~~
只能說廠商這招高招~~~
不讓你轉單~~除非有人願意先買下來賣~~
但是這也造成真的想買這個價格引起購車欲望的族群
反而以後就都會想~~先下標~~更多人抓這種消息~~
如果RV250~~~這樣搞~~原價也不用賣了~~
那來轉看其他的車種好了~~
「消費者依據企業經營者提供之確認商品數量及價格機制進行下單。
企業經營者對下單內容，除於下單後二工作日内附正當理由為拒絕外，為接受下單。但消費者已付款者，視為契約成立。」
不知道在討論什麼東西好像真的一樣
AX8578 wrote:
我都跟要賣我車的人強調，不用怕我跑，你要買之前可以先跟我碰面確認，我可以簽切結書給你，保證接手。但若要我先墊錢或付訂金，那就算了。
網路或實體店面，你『預訂』任何物品或13萬的車會被要求給訂金吧。
不然商家怎知你會不會訂了後悔。
跟網友交易，就變成換另一套標準！
店家都怕客人悔約了，業餘的網友處理這種『特殊』車款會更有管道嗎？
同樣的我也可以簽切結書...等，保證履約。那你又怕啥
你的保證就是保證，別人的保證就不保證？
這種切結書，你耍賴皮難道賣方還真的浪費時間跑法院嗎？
還有一點，賣方先付錢了、給了身份證，結果廠商跑了，風險是在賣方，
買賣無法成交，買方還可要求賣方退還訂金耶。
只單純想要便宜的車，不想負一點風險，很難有共識。
我去年八月賣了2011年三月製的RV250（里程約1K），奇摩13.8萬元結標。
當時還沒有黃牌上高架的資訊，
這種大車的價值在騎遠程可上快速道路。
現在黃牌開放上高架，個人感覺更加不好賣。
沒擁有過，不會真的了解它的某些不方便，
這次出這麼多台，很怕到時網路一堆人發覺不方便後賣車，價格不好，
並不是有車就保證能『不虧錢』順利脫手。
13萬+（領牌、強制險等費用）3.4K，奇摩PO一筆賣機車要300元，
再加領車（外縣市是寄到家門口）及一起辦理過戶都要請假辦理。
賣13.5萬算虧了吧。14萬好賣嗎？
即使13.5萬真的好賣但沒益處，幹嘛自找麻煩。
lucifial wrote:
依零售業等網路交易定型化契約應記載事項第五項之規定
「消費者依據企業經營者提供之確認商品數量及價格機制進行下單。
企業經營者對下單內容，除於下單後二工作日内附正當理由為拒絕外，為接受下單。但消費者已付款者，視為契約成立。」
不知道在討論什麼東西好像真的一樣
參考dell的判決跟這次事件，感覺勝訴機率不小。
但勝訴後，有沒辦法執行才是問題。
如果這次是大企業出問題，勝訴後，商家為了商譽會認賠，起訴狀早就過去了。
但勝訴了對方不鳥你，真的拿執行命令去網路公司搶車嗎？
實物執行，怎麼執行？
還有一點，跟小商家爭利（對對方來說虧錢是爭命），怕的是吃的到、吞不下去。
尤其自已的身家資料等都在對方手上。
lucifial wrote:
依零售業等網路交易定...(恕刪)
售業等網路交易定型化契約應記載及不得記載事項 經濟部公告（99.6.21經商字第09902412200號，自100.1.1生效）
五、確認機制 消費者依據企業經營者提供之確認商品數量及價格機制進行下單。 企業經營者對下單內容，除於下單後二工作日内附正當理由為拒絕外，為接受下單。但消費者已付款者，視為契約成立。
出處:http://www.ey.gov.tw/News_Content4.aspx?n=306E238316B5F61E&sms=C111DF90EDBE5FE7&s=795C3C20BFBBA2F6
由於科技日漸發達，購物方式不在只有傳統銷售模式，現有網購，電視購物，郵購等多種管道，訂定零售業等網路交易定型化契約應記載及不得記載事項 ，旨在維護消費者的權利，及契約的有效性，避免廠商以假標錯價之名，為行銷的手法。
如果還真的不知道人家在討論什麼請去補充下你的法學知識
9月24日新聞對方"協商、認賠"http://www.ctitv.com.tw/news_video_c16v97817.html
頂級度假型民宿6人房一晚只要900塊，怎麼會這麼便宜，原來是飯店業者公告在旅遊網站上的價格，標示錯誤，把原本一晚要價9300的住宿費，少打一個零；價差10倍的優惠有3個人成功得標，業者收到訂單後發現錯誤，立即關閉優惠網頁，承諾會和得標的消費者協商、認賠。
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