mactalk wrote:當時日本機車雜誌來台灣測試RZR-135的極速....測出來的是~115km/h而且當時萬山對外號稱RZR-135的這顆引擎有22P....但是實際測出僅~19.5P...(恕刪) 就算是19.5P 也比現在150的檔車馬力多了好幾P 以前的車感覺比較強 感覺辣 每人感受不同
那是2T阿..拿來跟4T比當然沒辦法比較話說以前的人都動不動就說跑18格~17格的我個人感覺應該都是錶速...畢竟那個年代沒有GPS只能依賴那個灌水很大的錶(實際如前幾樓所說大概就只有130幾)依照馬力來看...實在是不可能應該回憶最美造成的...
樓上說得好 都是因為回憶最美每所產生的幻覺, 20多年前第一次擁有 rzr 135的那種悸動, 2T的狂野真的觸動當時年代年輕人的心 , 現在的4t 150cc檔車實在無法跟之比擬, 不過 日本測的 115km的實際極速似乎又低了一些 因為17格 =115km ? 差了55km啊! 真的灌這麼大啊 ! 暈~~ 還是留住美好記憶就好
s021373 wrote:改缸的RZR讓我笑了...(恕刪) 請問一下 , 那裡好笑呢?geddon wrote:樓上說得好 都是因為...(恕刪) 有差這麼多嗎? 55 KM/h 耶 !話說也不是現在的重機錶就有準 !跟同事從石門水庫前方那橋上飆一下 , XJ-6 錶速 15 格 , XL1200-X 錶速 13.* 格 !
s021373 wrote:改缸的RZR讓我笑了...(恕刪) RZR改缸很奇怪嗎?王牌改缸也會很奇怪囉?那年代.改缸比比皆是.改175是基本起跳..跑大度杯.叫得出名號的哪台沒改缸? 跑到崩齒更是家常便飯.那是個瘋狂的年代.現在根本無法比.....