開放機場跑道給重機跑,首先跟你說應該不太可能吧!
據小弟工作業務上的了解是不太可能的,機場雖然沒有飛機使用,道跑道還是要隨時開放供緊急降落申請時使用,台灣上方的天空每天有接近上千架的飛機經過空中管制穿越領空,這樣國家才是有錢賺的(空中引導服務費),再說機車在跑道上跑都會有小螺絲小零件掉在跑道上,可能會導致航空器捲進或吸入發動機造成fod(外物入侵)所引起的飛行器如旋翼機或定翼機引擎損壞甚至造成意外.跑道基本上都是有舖上柏油的,而且耐磨粗糙止滑度及硬度對車輛輪胎來說是很傷的,除非你打算跑個幾趟之後就換輪胎,另外說明機場內沒舖上柏油的水泥道士滑行道與連絡道路.
基本上機場是不能供車輛跑的,除非車主口袋很深,(輪胎跑一趟下來大概是一般道路磨損好幾倍)
,真心建議到一般針對路上車輛所設立的專用跑道的賽車場上才正確.
johnny0613 wrote:
基本上機場是不能供車輛跑的,除非車主口袋很深,(輪胎跑一趟下來大概是一般道路磨損好幾倍)
,真心建議到一般針對路上車輛所設立的專用跑道的賽車場上才正確.(恕刪)
機車的輪胎對地磨耗,會比飛機降落還要高好幾倍!?
例:波音747-400 對於最大落地重量可達66萬磅(接近300噸重)、落地速200KPH
你至少要放3300台機車在同個點上燒胎才會達到客機一次給地面的能量..
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