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反正國內線一天沒幾班飛機了! 開放機場跑道給重機才對!

樓主您好:

開放機場跑道給重機跑,首先跟你說應該不太可能吧!
據小弟工作業務上的了解是不太可能的,機場雖然沒有飛機使用,道跑道還是要隨時開放供緊急降落申請時使用,台灣上方的天空每天有接近上千架的飛機經過空中管制穿越領空,這樣國家才是有錢賺的(空中引導服務費),再說機車在跑道上跑都會有小螺絲小零件掉在跑道上,可能會導致航空器捲進或吸入發動機造成fod(外物入侵)所引起的飛行器如旋翼機或定翼機引擎損壞甚至造成意外.跑道基本上都是有舖上柏油的,而且耐磨粗糙止滑度及硬度對車輛輪胎來說是很傷的,除非你打算跑個幾趟之後就換輪胎,另外說明機場內沒舖上柏油的水泥道士滑行道與連絡道路.

基本上機場是不能供車輛跑的,除非車主口袋很深,(輪胎跑一趟下來大概是一般道路磨損好幾倍)
,真心建議到一般針對路上車輛所設立的專用跑道的賽車場上才正確.
去拉尾速或者玩直線加速賽都可以啊
合法的開放比一味打壓好多了

一年辦個一次封路賽事也不錯

不過當然是不可能的

chang2520 wrote:
耶?機場都是水泥跑道...(恕刪)


我倒想問問什麼路上摔會不慘...
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johnny0613 wrote:
基本上機場是不能供車輛跑的,除非車主口袋很深,(輪胎跑一趟下來大概是一般道路磨損好幾倍)
,真心建議到一般針對路上車輛所設立的專用跑道的賽車場上才正確.(恕刪)


機車的輪胎對地磨耗,會比飛機降落還要高好幾倍!?

例:波音747-400 對於最大落地重量可達66萬磅(接近300噸重)、落地速200KPH

你至少要放3300台機車在同個點上燒胎才會達到客機一次給地面的能量..
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看清楚人家在講什麼再炮吧

"輪胎跑一趟下來大概是一般道路磨損好幾倍"

提出想去跑機場的我看都沒有在騎車.....

煥仔 wrote:
機車的輪胎對地磨耗,...(恕刪)

ethanc wrote:
看清楚人家在講什麼再...(恕刪)


原來如此,不過,會跑的人,不管跑哪.輪胎耗損都很大= =+

跑台三一樣可以脫膠~
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煥仔 wrote:
原來如此,不過,會跑...(恕刪)

光賽道柏油和道路柏油就不一樣了
賽道柏油的顆粒較粗
增加輪胎的抓地力
這種損耗不是說跑台三會脫膠
而是本來在道路可以讓你跑3~5000在賽道上可能會驟降

hungmaxy wrote:
光賽道柏油和道路柏油...(恕刪)


沒關係啦~~~輪胎就是要拿來磨的~~XD
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我只知道英國的電視節目 TOP GEAR 是用廢棄的機場當汽車測試場地......
當別人只會用嘴巴打字騎車時, 自己已在全台山道繞了幾個圈。
那些蚊子機場
真的可以規劃個區域
收個門票錢,給四輪跟兩輪測性能
開放改裝廠進駐及贊助商,還可以增加商機
這些縣市政府不是老是在喊窮,發不出薪水
怎麼不好好規劃咧


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