敬邀大型重機車友們 ~ 出發啦~集會遊行申請通過！8月15日我們要向交通部討回國道路權！ (第2頁)

wingsfab

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11樓

2012-07-20 18:08

ponjiayulady wrote:
國情不同啊,我知道有很多人很討厭這句話,不過是事實沒有錯...(恕刪)

這說法聽來似曾相似, 精神上有點像對岸常提到的'具"中國特色"的民主' 或是'具"中國特色"的社會主義'...
Anyway, 也許您是對的. No judgement.

kzfun2001

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12樓

2012-07-20 18:15

台灣的交通是世界上有目共睹的

之前有新聞說連"阿豆仔"的政府都特別呼籲來台灣遊玩的外國人要特別注意交通狀況了

而且說到日本日本考照多困難你知道嗎? (在日本買車還要先有"停車位證明"才能買)

不像在台灣一堆小屁孩滿剛滿18歲當天隨便考隨便過

而台灣幾乎每個禮拜都有新聞不外乎就是被按喇叭不爽要砸車的不然就是任意變換車道

為什麼日本那邊相對的這種新聞就很少??

台灣人騎車什麼不強就是"鑽"功一流你在省道鑽習慣了上了國道難道就不敢鑽了嗎?

如果真的到時候開放重機上國道出事死人誰要負責??(保證一定會有的而且肯定不會少)

到時候又要說是政府間接殺人了....

米咖

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13樓

2012-07-20 18:18

kzfun2001 wrote:
而且說到日本日本考照多困難你知道嗎?

台灣如果真的到時候開放重機上國道出事死人誰要負責?
...(恕刪)

耳聞真的很困難, 光是一個倒地牽車項目台灣就不敢辦了!

真正一個有做為的政府會認真思考改革, 而不是一句比照汽車就帶過了!

日本交通罰鍰好像也不是台灣人能想像的!

四輪在高速公路出車禍身亡也要誰要負責嗎?

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

Ducati_S2R

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14樓

2012-07-20 18:24

米咖 wrote:
耳聞真的很困難, 光...(恕刪)

神奇的是去日本用我們的駕照換了就可以上路了..

nicky6336

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15樓

2012-07-20 18:29

該檢討的是台灣的考照制度而不是一眛的限制再限制
每次開高速公路就想罵髒話~一堆小貨車龜內線就算了
叭不讓~有的還刻意檔車不讓呢~~
不講別的~~光一個泰山收費站南下上坡路段就可以看出多少路隊長了
開的慢又死都在內線~~~你騎他300我沒騎過不多做說明
Tmax要上高速公路絕對輕而易舉

Beautiful life comes from every shot

MazdaSpeedRX8

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16樓

2012-07-20 18:38

米咖 wrote:
如果我騎乘NIKIT...(恕刪)

米咖大，我不貪心，分我一個禮拜的咖啡就好

milanquan

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17樓

2012-07-20 18:46

神鬼 wrote:
某些黃牌羊的性能應該...(恕刪)

1．你的邏輯還真怪…先撇去車的性能不說，因為不能超速行駛國道，所以不應該上國道？遇到超速的就錄下來檢舉即可，難不成你要和他拚個你死我活？
2．若要推檔車和羊分開考照，或是依馬力來限制路權，這種有意義的話題，從來就不曾出現在你們這種跳針流流派人仕的口中。我還想說咧，er6就不用提了，那我的小忍可以上到170，為什麼不能上去？因為都照法規在行事阿！何時用時速來算了？
3．現在紅牌上不去，是因為中央原則上放行了，但地方卻推三阻四。我們是在談法律、法治的問題。要跳針就請便，不過我真的不了解…跳針流眾到底哪裡看兩輪不爽？

122805

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18樓

2012-07-20 19:54

喬看看~喬的出假一定到場支持

重車界小天王 wrote:
台灣的國道250CC...(恕刪)

super01tw

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19樓

2012-07-20 20:20

神鬼 wrote:
某些黃牌羊的性能應該不足以上國道.
Nikita 300 雜誌實測 GPS 極速僅 130Km/h,
更別提即將開放的 270cc G-Dink/Xciting.
汽車上國道佔內線不開到 "GPS 準 120Km/h" 都有人要按喇叭閃大燈了(這種人真的很多),
何況是要拖快一分鐘才能到120~130Km/h 的黃牌....(恕刪)

你的發言我認為有很大的問題存在
上國道=上國道內線?

要不要上內線超車道我相信駕駛人可以自行判斷
而不是直接以此為藉口剝奪路權