R Y wrote:
重點是稅金
花一樣的錢卻擁有不同路權 我想沒有一個人會高興吧
路權跟稅金基本上並不一定成正比
台灣的汽機車稅金是根據排氣量而非路權來劃分
1200CC車子和3500CC路權一樣,但稅金差很多
遊覽車稅金比小客車高很多,但國道不能行駛內線比小客車還不如
我也沒聽過遊覽車駕駛和3500CC車主說不高興
小弟本身沒有重機，但我是也是個熱愛騎重機的人。
裝備我都有。所以請別炮我。
-以紅牌車子的重量來講，上快速道路，在你騎110的時候，你的車子不會因為風速大小而飄嗎??
我相信是會的，而且我也騎過。---你沒真的騎過吧....我在國外騎好幾趟了....
國外一張駕照需要2000美金。
--你住哪啊...... 我美國這邊也沒這種東西.... 機車駕照也才20塊...別州也差不了多少
罰款是100美金以上
折合新台幣三千多....台灣也一千多以上 半斤八兩吧？
國外路大，我不敢說有沒有風，但他們幾乎都不會超速
你像太多了
50哩就50哩，40哩就40哩。為什麼他們可以不用戴安全帽，因為他們的駕駛觀念夠，幾乎我看到的，他們都
還是會戴安全帽。他們在等紅燈的時候，是跟著小客車後面等紅燈。因為重機就等於小客車。
---台灣重機法律規定同等小客車啊...是人品問題吧？
我不敢說國外的沒有吵，但重點是國外既然下令了，人民就該去遵守。 只有這句對 不過法令是依照人時地利改的 各國都是如此
07 audi a4
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