2012年7月1日對我們來說是意義非凡的日子。(附遊行圖.影片) (第2頁)

特務羊毛

特務羊毛
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112分

11樓

2012-07-01 1:42

喜羊洋 wrote:
T-Max 500 0~100km/h加速8.25sec.

恩...八秒二五~?
那台 T 媽車況應該有點問題...

我試過好幾台四百級擋車
其中有三四台是仿賽，馬力都超過 50 匹
我也試過三台初代 T 媽
加速感跟四百級仿賽相比絕對不會差太多...
不過一旦拉到高轉當然是四百級仿賽勝出啦~

馬中出赤兔人中出拉拉

港都狼仔

港都狼仔
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31723分

12樓

2012-07-01 1:55

TMAX刁過傳動就已經比全原廠要強，更別說換管改電腦甚至上全套560套件的

印地安

印地安
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44分

13樓

2012-07-01 1:56

恭喜所有的黃牌車友
路權總算要回來啦！！

不過深夜問題多…
安全才是回家的唯一道路
跟別人爭那一兩秒的輸贏
回家時確發現怎麼晚了七天！？

復興三和

復興三和
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70分

14樓

2012-07-01 2:53

vinnies wrote:
法令限制就是怕每個上...(恕刪)

請問..小50是白牌..?

ippo33

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15樓

2012-07-01 2:59

zcs0125 wrote:
2012年7月1日對...(恕刪)

永遠記得路權遊行那天紅牌寥寥無幾

orz

哩厚:)) www.flickr.com/photos/caspar33/

01700694

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35分

16樓

2012-07-01 3:04

GSX-R1 wrote:
CB400都會被T媽電假的了

單論起步的前提下...同意

神R君 wrote:
不過彎道T-MAX的確可以狂電CB400
T-MAX是為了彎道而生的...
兩種屬性完全不同的車

不好意思，看到您這三句話，我默默的笑了
T-MAX為了彎道而生→速客達為了什麼而生?
狂電?(兩車都騎過，也都跑山，我就不針對這兩個字多說什麼，我想後續也許會有人補上)

很抱歉小弟一開頭也歪了...

很高興，家裡的黃牌車以後出門真的是方便了許多，不過當初一聽到開放的消息
第一時間不是開心，而是擔心...
灣道處的伸縮縫、高架上的側風、緊急情況的急煞(由其前車是四輪的情況下)

白牌上不上，說真的台灣的限速來講，250級數的車主是悶了點
但我認為上不上重點不在車夠不夠快，而是車主的觀念素質甚至技術都要有所提升