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如何在高速公路上規劃一條紅虛線重機(550cc以上)專用道?


螞蟻上樹 wrote:
你確定塞車的時候,重...(恕刪)


+1
我看塞車的時候連這條也會塞
而且塞的不只重機
還有汽車
看看平面有專用道或優先道的地方
哪個地方不是塞車了汽車跑來跟你搶?
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!

scapin wrote:
與其討論叫囂不如設法...(恕刪)



車速分道、車向分流,就這麼簡單請勿亂搞一些有的沒的!

真那麼聰明國外早就劃一堆了!
別開玩笑了,2公尺寬看起來很寬實際上很窄好嗎
尤其以時速一百的時候人的視角會變得更小
那時候2公尺看起來可能只剩1.5公尺
更何況作在接近路肩的位置想害死誰阿
大型車輛一來馬上飛高高去見佛祖
然後自小客也一起來湊個熱鬧
這種想法千萬不能讓官員看到
因為可能只有他們認為這是好辦法
有想法是不錯啦

不過在時速動輒110KM/H 以上的高速公路上
給大型重型機車行駛
危險性會增加的
碰到危急事故時
反應空間會不足
且會壓縮到其他用路車的空間
在這部分上
個人還是建議維持現狀
且大型重型機車比照自小客車權益
循序漸進開放
重點還是再教育制度及考照制度
規劃好,管制好,問題就少

「無為而治,是治也」


車速分流是比較成熟的作法 !

你的"規劃"在每個交流道會害死很多機車騎士的 !
我真懷疑台灣是不是全世界第一個要讓機車上高速公路的

Ducati_S2R wrote:
我真懷疑台灣是不是全...(恕刪)
小客車財損險及第三人責任險要大漲啦!

jeffhsia wrote:
小客車財損險及第三人責任險要大漲啦!


當初開放快速道路時這樣說的人可多著的呢,那些人不曉得現在跑到什麼地方去了?
Ducati_S2R wrote:
我真懷疑台灣是不是全...(恕刪)

日本跟美國不是都上了??
高速公路在台灣說難聽點就是四輪合法飆車專用道~還是跨縣市的~
一大堆四輪飆車...雖然不是沒在抓啦
不用想太多,因為能做的很有限。
大家不是都說內側車道為超車道?所以就油門一拜走內側車道就好了,何必規劃機車專用道,汽車駕駛會讓出內側車道的;但是碰到更快的車記得要讓路
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