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大型重機上國道收費 可能增加照相設備


koi2885301 wrote:
有內線消息 今年高速路一定會開放的 而且開放的程度 會讓大家大吃一驚


施主所言當真?
難不成全部國道三號都開放?

koi2885301 wrote:
有內線消息 今年高速路一定會開放的 而且開放的程度 會讓大家大吃一驚...(恕刪)


不太可能 !
以政府目前對於機車的態度 , 以及才是"試辦"階段 , 我想那句話
應該可以打一個很大的折扣 .

當然 , 這只是個人觀點 , 無意冒犯 .
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.

雲遊台灣 wrote:
國道是中央管的 , 推給地方政府的不同意 ?
...(恕刪)

國道中央管的,法規中央定的,干地方政府什麼事啊?
怎麼不問花蓮跟台東願不願意開放。

tansywen wrote:
國道中央管的,法規中央定的,干地方政府什麼事啊?
怎麼不問花蓮跟台東願不願意開放。

就拉地方政府墊背、背黑鍋啊。
不是我交通部不開放,是地方政府不配合。

tansywen wrote:
國道中央管的,法規中...(恕刪)


不然南投就宣布縣境內禁止 251UP 機車入境吧 ,
要來的大重 , 記得在交界處跟官方換租 50CC 小塑膠車 .
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.

雲遊台灣 wrote:
不然南投就宣布縣境內...(恕刪)

那麼愛反對中央行政命令
他乾脆自己宣布獨立建國自成一個南投國算了
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
13億多???真是的為何承包公共建設的數字都好像用喊的.我是大蓋這樣算了一下:一個機車專用收費站請四為人員收費或專門照像月薪30000X4位=120000元.再X一年12個月=1440000元再X23個收費站(假設全線皆通)=33120000元(一年)..13億多除以33120000=*40年*
PS:中山高速公路全線通車典禮是在民國67年10月31日於雲林西螺中沙大橋上舉行....
101-67=34年!!!
所以一次要花13億多不如讓它用40年慢慢花.等40年後看有什新科技再講也不遲.
唉~~以現推的科技也不是什高科技.可能只是雕蟲小技......?????
13億!要這樣污錢才有得充實黨庫,好買選舉椿腳呀!
尊重地方?那中山高速公路台中后里的月眉收費站,下去接個人再上來就要繳80元(假設一路往南或往北),當時地方強烈反彈,怎麼不見高公局尊重地方?
13億不曉得怎麼算出來的
目前有收費的高速公路就是國一國三國五共150個交流道。
每個交流道至少有4個出入口,共600個出入口。
每個出入口算兩個車道,共1200個車道,
所以需要增設1200支攝影機。
如果13億來算。平均設置一支攝影機要108萬。
天啊!遠通要裝的攝影機是哪家的超先進設備啊~~~~~
一律改為拍攝後車牌,變更設計不曉得要不要1000萬。
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