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有正確的駕駛觀念後ABS就不重要了嗎??


joes5053 wrote:
有正確的駕駛觀念後A...(恕刪)

觀念重要也要手腳可以配合得上才行阿~
萬一臨時有突發狀況
就算心裡知道不可以踩到底導致輪胎失去抓地力
可是沒常常練習的人手腳還不是一樣不聽使喚煞車到底
然後阿(高八度)~~~碰~~~~喔咿喔咿喔
風~~
joes5053 wrote:
有正確的駕駛觀念後A...(恕刪)

我想妳想說的應該是駕駛技術不是駕駛觀念 兩者是全然不同的兩個東西
一般道路行駛的話 只要不要碰到那些奇奇怪怪的路況 是還好 比如說 一灘水 一個坑 或是一灘機油
如果跑賽道的話 我這麼說好了 Rossi 也會highside 其他的自己考慮清楚
另外 abs不喜歡也可以關掉

如果不跑賽道 自己駕駛技術也不錯(起碼車齡一年以上)觀念好(不超速 不亂切車道 勤打方向燈 不吃對向)其實 老實講 沒那麼必要
高級房車都會為了自己車主開設駕駛安全課程來體驗

倒是沒有機車廠來開這些課程~~

vdcbart wrote:
高級房車都會為了自己...(恕刪)


四輪, 安駕要出事, 不容易, 但2輪, 車摔了要算誰的?_?

joes5053 wrote:
有正確的駕駛觀念後A...(恕刪)


小弟認為:

ABS蠻重要的,正確的駕駛觀念是安全駕駛跟防禦性駕駛兩者要兼備.
但是在台灣的馬路上,真正有安全駕駛觀念的駕駛人少之又少,更不用提防禦性駕駛觀念.開車騎車走路都把自己的性命交給其他駕駛人,例如:過馬路,只看右邊的對向有沒有車而不看左邊,總認為左邊的駕駛人一定會讓,所以來個無敵大轉彎也不怕.此狀況很多,有時就會急踩剎車,那有ABS的話,可以讓自己比較安全地剎停.

我覺得,是否要買有ABS的要看預算,除非你只在競技場騎車, 否則在一般道路行駛, 在自己的預算內可以加就加,這東西像買保險一樣,有比沒有好.
moomoodeadcow wrote:
我想妳想說的應該是駕...(恕刪)



恩~

中懇~

感謝~

但還是對別人的不守法感到憂慮~



畢竟ABS推廣好像都不熱絡~

只是替車友感到可惜替車商感到可惜~



^^想超越嗎? 先學會拉轉速再來跟我談彎道吧~~
請問各位有ABS的重機車主~你們車子在行進間急煞到會ABS啟動也是前後煞車拉桿抖動個不停嗎?

是否也會出現小小聲的答答聲? 手腳都被抖動的快拉踩不住拉桿了~
arslann wrote:
請問各位有ABS的重...(恕刪)




應該震動沒訥麼大~

小弟覺得應該被前叉緩衝一些掉了~

至於聲音倒是沒遇過~

騎過FR-6F的經驗是ABS座動時前後煞車一敗後車輪稍微會滑但還可接受

趕快檢查一下或找個安全的空地試一下

安全最重要了




好想拜796
但沒ABS
^^想超越嗎? 先學會拉轉速再來跟我談彎道吧~~
arslann wrote:
請問各位有ABS的重...(恕刪)


我的車完全感覺不到

Combined ABS

說實在的如果不重要

那本田花錢研發是做辛酸的喔





計畫永遠趕不上變化,就算有了正確的駕駛觀念
但是難保哪一天真正的緊急狀況發生
ABS作動幫助你一次,我想應該就真的不會覺得不重要了
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