全新重機的里程數 (第2頁)

wen ten

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11樓

2012-02-27 5:14

其實如果沒傷到外在倒是還好啦...重機還沒聽過操壞的一買來就檔檔萬轉也不會怎樣!-.-....里程數是可以不太需要去計較....雖說是爽度問題...要是我的話 300KM內都能接受

翔仲科技

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12樓

2012-02-27 6:21

受測車輛，里程是有證明單，交車時會附上..

furry

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13樓

2012-02-27 15:33

有人說把“計程線”拔掉就不會增加里程數了。

.......

我真懷疑現在還有多少新車還是這樣的設計方式。

聽說驗車的項目包括：安審，噪音，油耗，ABS......等。
有些項目只驗一輛，有些項目是每輛驗;
而ABS聽說是3輛（含3輛）以下可免驗。

其實樓主不用過於擔心驗車里程數的問題。
反而應該擔心為了驗車所作的“更動”，驗過之後是否有改回來。

concord

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14樓

2012-02-27 19:50

furry wrote:
有人說把“計程線”拔掉就不會增加里程數了。
.......

我真懷疑現在還有多少新車還是這樣的設計方式。

對不起，我錯了，我還在青銅器時代，新車都不能拔，車商都超nice sorry

shihchunyu

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15樓

2012-02-27 19:59

進口的大型重型機車
不管哪個牌子
都是由前齒那邊的的感應器
來計算公里跟時數的

marksman0117

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16樓

2012-02-27 20:14

furry wrote:
有人說把“計程線”拔...(恕刪)

小弟有個疑問, 如果"計程線"不能拔, 那萬一壞了不就整組換掉
還是說不能拔的意思是拔了會有故障燈之類的, 會驗不過???

小弟沒接觸過重機, 只接觸過SUZUKI戰馬125 RZR125 野狼125(現在工作載貨用)
如果問題太笨請見諒

愛戀古典的小寶哥

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17樓

2012-02-28 20:17

這招小弟有看過，作法其實很簡單，根本不用去動到前輪那邊的任何實體零件，因為所有感應器都會用到訊號線來傳輸資料到電腦，紅牌重機請打開您的座位（或是在側邊），就會看到有不少訊號線介接連結座，平時所有偵測到的資料可以傳輸到車上的電腦做統計計算，而故障時拔除介接連結座後，就可以很方便用來連接維修電腦做檢修。

其中就有條『計程線（或是速度感應）』專用訊號線介接連結座，根本不用大動干戈，把連接座拔掉後自然就沒有里程（及速度顯示）資料被傳送到電腦去了，手法實在是太簡單啦！連三歲小孩也會....