• 4

看完『上帝之手.吉村秀雄』的故事介紹,我想要開始存錢買R-77了。


印地安 wrote:
寶哥..小弟不才.....(恕刪)


他不是擁有鷹爪功的男人嗎



Mike wrote:
我也想換R-77D ...(恕刪)

我的沒有拆便當盒 所以....聲音不一樣 呵呵
這是阿魯600的影片 參考參考
http://www.youtube.com/watch?v=JBDwF1KiH9k
李峻傑 wrote:
我的沒有拆便當盒 ...(恕刪)
我找到這個
http://www.youtube.com/watch?v=RiGR6LgLcuk&feature=related

愛戀古典的小寶哥 wrote:
身為鈴木車主,看完影...(恕刪)


雖然有點殺風景,但小弟我有個問題想問,煩請各位大哥不吝賜教。

關於這一類的排氣管,聲音都是這麼大聲(吵雜)的嗎?雖然小弟我能理解想改裝自己愛車的感受(雖然小弟的只是台原廠125),但這樣的音量是否會造成他人的困擾呢?還是說以改裝管而言這樣的音量是正常的?

如有無禮之處,請多見諒。
neoexzx wrote:
關於這一類的排氣管,聲音都是這麼大聲(吵雜)的嗎?
只要不拆觸媒轉換器並且加上消音塞,改裝管的聲音不會over原廠管很多的,感覺低轉速聲音會比較混厚有力些(這個對我來說就有爽度了),至於高音我覺得是差不多的!

但如果拆了觸媒轉換器又拔掉消音塞的話,那聲音就挺恐怖的,我個人並不喜歡

底下影片分別是1、原廠管 2、拆掉沒裝管 3、Two Brothers改裝管的聲音,您會發現拆掉沒裝消音器排氣管的聲音才是最大聲的,所以您要有個觀念!加裝任何排氣管只會降低引擎排氣的音量,而不會把最原本的聲音變得更大聲,只是降低(消音)音量的程度不同,當然啦~原廠管是這方面(降低音量)表現最好的,但同樣也會因此而流失掉一些馬力。

另外改裝管也是車體輕量化的一種解決方式,我的愛車GSX650F原廠管重達6公斤,而R-77鈦管只有1.5公斤,約可輕量2%,對提昇馬力比而言不無小補哩!

寶哥

愛戀古典的小寶哥 wrote:
只要不拆觸媒轉換器並...(恕刪)


您好,感謝您的回答,小弟我能理解不裝排氣管自然是最大聲的(畢竟沒有消音裝置嘛),但我的核心疑問主要還是在於改裝管的音量,有些直通管的聽起來真的就是單純噪音(大小車都一樣),實際上在改裝這一類改裝排氣管的時候,聲音真的會比原廠管大上一些是嗎?沒有改裝排氣管的聲音是比原廠小或是相當的嗎?

諸多無禮,敬請見諒。

ps:您的影片中,TWO BROTHER的排氣管聲音好大...感覺聽起來不太舒服
neoexzx wrote:
您的影片中,TWO BROTHER的排氣管聲音好大...感覺聽起來不太舒服
其實還好啦!寶哥要告訴您,四缸車的排氣聲還算是最最最『溫柔悅耳』的,比起單缸、雙缸還有三缸車來說.....。

請來欣賞一下其他車種的排氣聲吧!

哈雷(雙缸),還在原地發動就夠大聲的吧?!



小杜(雙缸)



寶哥

neoexzx wrote:
您好,感謝您的回答,...(恕刪)


原本我也堅持不改管

後來發現不改對自己跟其他用路人都很危險

車子太安靜卻很快

非常容易嚇到人

雖不是鈴木車系

我也是裝了吉村管

那個時代的日本充滿了有夢想並勇於實現的人
當然~成為歷史煙塵的人佔大多數
不過~成功者總是令人尊敬...

現代的台灣好像很難找到這種人...
尤其是車界...
馬中出赤兔 人中出拉拉

neoexzx wrote:
雖然有點殺風景,但小...(恕刪)

基本上 便當盒(集氣盒)不拆掉的話 聲音應該跟原廠相去不遠
像我就是 我的車 安靜到連野狼都比我大聲 可是我的的確確是改裝管
也是有安靜的改法
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?