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黃牌路權升級,準車主的心在滴血

可以買Nikita呀!這台才是真的保養便宜呀!

ippo33 wrote:
對於現役黃牌車主來說
路權只是獲得"歸還" 何來升級之說


台灣人的想法,開放就開放了~
何來歸還或是升級的說法!!!
一天不開放,就不能上...就算是被搶走路權~
還是不能上!!

有開放就不錯啦~不用再文字上做文章!!
我自己也騎黃牌,有什麼路就走什麼路囉~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?

papaya_miruku wrote:
黃牌路權升級 - 現...(恕刪)


平常心看待,商人永遠以賺錢為目的,國產的黃牌級距機車出口的很多,現在法規過了,這些商人比你心更急。

台灣喜新厭舊的人很多,如有市場一定推陳出新。現在黃牌級距可選擇的車款不多,未來需求多了,可選擇的也會比較多,價格要狂漲應該沒那麼容易。
況且還有進口車的競爭,商人很現實的。只要有市場,進口車一定也會增加。只是要時間觀察而已。
沒錯, 不爽不要買...
看看論壇上討論的MSRP和實際售價差額,
漲的太誇張,所以我都沒打算買...

我在猜想...
當服務10個人就能賺一百萬, 和服務100個人卻只能賺一百萬,
如果是你, 會選哪一種!?

RICK wrote:
不爽不要買,就是這麼...(恕刪)
450D + 18-55mm IS + 55-250mm IS & Canon A80 & Life for fun !!
現在車價漲

相對日後你的脫手價也不會差(還有可能再漲)

很不公平嗎??

公平極了!!

自由市場經濟本是如此

沒啥好抱怨的
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
crazyhatch wrote:
現在車價漲相對日後你...(恕刪)


是阿
商業手段 商業OO 商業XX 自由經濟 自由OO 自由XX

最後結果就是現在的房價 現在的金價 現在的華爾街 現在的希臘 現在的美債 現在的歐債
反正錢這東西是印出來的 是鑄出來的 是用信用去堆疊出來的
當信用漸漸不管用 就是泡沫 當信用被戳破 就是破產
黃金也是被抬出來的 只有石油糧食等等 民生的東西 才是到最後最實際的
(你是要背一帶金條 還是饅頭)

通膨本來就是的在增加的 為什麼 因為 錢是一直在被製造的
但是一窩蜂的熱潮 就要看大家要在裡面撐多久了
想要知道就去看看房屋版吧 一堆精算師 高手 在分享精闢的見解

不是抱怨 只是要求得信用 要求合理
誰逼你買呢?
papaya_miruku wrote:
黃牌路權升級 - 現...(恕刪)
只有黃牌貴嗎?
紅牌不也是?

想當年ER6車系上市,只要28~29萬
一路漲到現在的37~39萬

2012年的ER6準備破40大關喽!!

短短幾年間漲了10幾萬
錢都漲去哪了?
黃牌路權升級,準車主的心在滴血...


結果紅牌準車主 也在滴血


車價可能更高
想買台T媽媽但那價格.....
我想我寧願買R6或fz8
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