我是覺得台灣 雙黃燈用得太氾濫了.在澳洲,除非是故障到不能動的車,而且停靠在有安全疑慮的地方,要不然就算是高速公路或快速道路,車子靠在路邊 講電話,翻地圖, 等拖吊等....通常也是打左轉燈 (澳洲右駕左行).另外 示寬燈 也是.... 通常是人家停在路邊時讓遠方車輛知道那裏有停一台車的,行駛時不該只開示寬燈, 因為亮度並不明顯,清晨,傍晚或天候不佳當覺得需要開燈時,就應該直接開大燈了.對於燈光的使用,台灣不應該有特別的規範.不過我是贊成如果沒有DRL 應該開啟大燈的.
yoroshiku wrote:車牌辨識系統在台灣已經行之有年了,相信大多數用路人都吃過他的苦頭,但無能政府就是不把它用在高速公路收費上) 早就已經在用了, 目前就是 ETC 及 車牌辨識系統 同時運作E-TAG只有少數收費站建置好,還沒好的就是靠 車牌辨識系統 來扣款 !
蔥油餅大叔 wrote:走找零不就行了? 掏...(恕刪) 其實大家只要互相體諒就好了,何必在意前面重機脫手套-拿皮夾-付錢-拿收據-收據放皮夾-收皮夾-戴手套-拉離合器然後打一檔才走,騎機車吹風淋雨又得曬太陽,還暴露在群魔亂舞的台灣交通中,開車吹冷氣又不用曬太陽,急什麼?互相體諒、喇叭聲少一點會更美好
speedking999 wrote:其實大家只要互相體諒...(恕刪) 的確是這樣沒錯 但是既然前面有人提到找零脫手套的問題我也覺得有很多方法可以應對倒是不用太鑽牛角尖說 一定要脫手套拿皮包 手上帶手套也是有很多種方法可以付錢的畢竟過路費是固定的金額 放剛好不用找小包小包裝起來再來就是考慮怎麼拿比較方便的問題而已 比方說我同事就喜歡用眼鏡盒裝零錢 過路費這種固定的40元用七日小藥盒裝也可以阿~ 在綁條有扣環的鐵鍊固定住會更好拉
yoroshiku wrote:車牌辨識系統在台灣已經行之有年了,相信大多數用路人都吃過他的苦頭,但無能政府就是不把它用在高速公路收費上...(恕刪) 這你就不知道了,就徐老闆的立場來看,這樣才有升級的空間,不然一次到位,過個五年八年,哪有機會再撈一票..