moviestar wrote:以下轉錄自重車論壇:...(恕刪) 這個例子不太洽當喔.....請換成新大魔,就會有很好笑很令人抓狂的價差因為新大摩跟GTR,zx14差不多價錢在台灣已經跟GOLDWINE差不多了
moviestar wrote:以下轉錄自重車論壇:...(恕刪) 等你自己辦進口....我先訂2台你以為海關這麼好搞定??有人看你不爽 你就被定死 車就卡在海關就好現在有廉政署了 以前紅包塞一下就過了現在都被爆出來了 更難搞了給人賺10幾萬 搞的簡單點 不是比較好
很無奈且無解的話題吧....就像那些車友前輩跟我說的....嫌貴就不要買....車價還是繼續漲....拒買就會降價嗎.??而且要多少人拒買才有效果...??買不起的喊拒買而買得起繼續買這是在演哪齣...??我就是買不起的那個....但周遭的朋友及前輩依然捧著現金去訂車....跟鮮奶漲價似乎是一樣的道理....供應商卯起來一起漲....連政府也沒轍....
既然都有人說了,定價是國外的定價,實際應該要八折合理那麼售價888,000實際成本八折算合理所以888,000*20% = 177600 不就是車商應該要有的利潤嗎?大家都想買便宜貨,最好是能用國外相同價錢買到但光是政府就不同意,最少就要抽1.6倍的各種稅金
以做生意的角度一台 80 幾萬的車 利潤 10 幾萬 , 算不多合理的利潤 至少要 3 成以上5 成算暴利 ..樓上有人已講過了 這麼大的資金 誰要出這可不是辦家家酒 ..換做是你 你要不要拿個 500-1000萬來投資 一個 這麼小獲利 又不高的台灣重機市場 ?很多事真的不能這樣算就像上面講的 你自行進車 決對驗不過很多煤煤角角 你以為搞重機這麼簡單嗎 ?有時後該給人家賺 就要給人家賺 賣重車的進口商也有家人要養 也要生活網路背後的您 是什麼職業 ?除了公家單位以外你公司的生意 毛利率怎麼抓 分享一下吧