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關於進口車車價成本實際計算


moviestar wrote:
以下轉錄自重車論壇:...(恕刪)


這個例子不太洽當喔.....


請換成新大魔,就會有很好笑很令人抓狂的價差

因為新大摩跟GTR,zx14差不多價錢

在台灣已經跟GOLDWINE差不多了

KesteyLee wrote:
簡單的說.一台國外賣...(恕刪)


逗趣的是夢想不該被金錢所汙衊!

講錢太俗氣....

總之,明年繼續漲.....重車是沒有年份折舊的問題的!!!

....我們真可憐


我等明年台鈴自己代理重車進來
我在考慮買重車
我不知道該怎說 要車價便宜 車商有賺頭 他何必賣這麼貴 又難賣得要死幾千萬壓在那要利息耶 保固要跟誰要 不知道要怪誰 怪台灣 市場太小誰敢進一大堆 成本應該不低是真的

moviestar wrote:
以下轉錄自重車論壇:...(恕刪)



等你自己辦進口....我先訂2台


你以為海關這麼好搞定??


有人看你不爽 你就被定死 車就卡在海關就好



現在有廉政署了 以前紅包塞一下就過了


現在都被爆出來了 更難搞了


給人賺10幾萬 搞的簡單點 不是比較好
很無奈且無解的話題吧....
就像那些車友前輩跟我說的....
嫌貴就不要買....
車價還是繼續漲....
拒買就會降價嗎.??
而且要多少人拒買才有效果...??
買不起的喊拒買而買得起繼續買這是在演哪齣...??
我就是買不起的那個....
但周遭的朋友及前輩依然捧著現金去訂車....
跟鮮奶漲價似乎是一樣的道理....
供應商卯起來一起漲....
連政府也沒轍....
大家不要忘了.國外售價是已經有包含營業成本在內了.我個人認為國外售價打8折才是他門的進價
全台灣一年的銷售量加起來
還比不上人家一個營業所一個月的銷售量
這要怎麼比營業成本問題...?

既然都有人說了,定價是國外的定價,實際應該要八折合理
那麼售價888,000實際成本八折算合理
所以888,000*20% = 177600 不就是車商應該要有的利潤嗎?

大家都想買便宜貨,最好是能用國外相同價錢買到
但光是政府就不同意,最少就要抽1.6倍的各種稅金
以做生意的角度

一台 80 幾萬的車 利潤 10 幾萬 , 算不多

合理的利潤 至少要 3 成以上

5 成算暴利 ..


樓上有人已講過了 這麼大的資金 誰要出

這可不是辦家家酒 ..

換做是你 你要不要拿個 500-1000萬

來投資 一個 這麼小獲利 又不高的台灣重機市場 ?


很多事真的不能這樣算

就像上面講的 你自行進車 決對驗不過

很多煤煤角角 你以為搞重機這麼簡單嗎 ?


有時後該給人家賺 就要給人家賺 賣重車的進口商也有家人要養 也要生活

網路背後的您 是什麼職業 ?

除了公家單位以外

你公司的生意 毛利率怎麼抓 分享一下吧
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