imc wrote:到駕訓班一個禮拜就可...(恕刪) 自己不上進怪駕訓班?我的駕訓班可以讓我在一個星期中暢所欲騎也有舉辦道路訓練、封閉場地訓練、機械訓練也有安駕課程可選如果覺得自己駕照拿得可笑為何自己不上進點?怪駕訓班就能讓騎乘大重技巧變好?不要把這種態度跟世界潮流混為一談
guderian wrote:FACEBOOK上一...(恕刪) 若以"會危險,所以禁止"的論調來看的話那人根本就不能在世界上生存了且還有人以機車尾燈辨識性差為理由來反對,實在離譜至極,活像是肇事駕駛規避責任的說法一切都和既得利益有關
大型重機上高速....在台灣才是新聞..只是一般駕駛人需要調整心態來適應.危不危險並不關車種...而是所有駕駛人的駕駛道德.在台灣我覺得大部分的駕駛人都很讚的(我待過幾個上路像是玩命的國家)...但還是難免有惡行惡狀危險的駕駛.我覺得大多數人應勇於檢舉行為不當的駕駛人.行車紀錄器我覺得是必須的!而且若拍到違規的一定要加以舉發!這樣開車或騎車的都會被逼得"小心"別被拍到!台灣人其實真的都很友善的(很多國外的朋友都這麼說).所以別被一小撮不懂得"尊重他人"的人給破壞了!晚上看到新聞可以上高速很高興!...看來我騎上高速之前該先把車尾後向的行車紀錄器也裝上
反對者能想得到的所有理由"早在當初開放高架路權時"就已經講過了危險?過馬路可能會被車撞到是不是要禁止行人過馬路會死很多人?在哪? 請提數據證明飆車?大家都來裝行車紀錄器嘛! 不論機車汽車誰違規就檢舉還有沒有什麼理由能夠掰的?