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租車問題請教

剛好小弟我10/10那天有租cbr66rr~可以給你一些意見

第一次騎彷賽就是600rr

剛跨上去還好有點高~需要墊腳(168cm)~但離合器間隙很
好抓~起步沒什麼困難~上了市民大道~用1檔拉轉到12000轉
~馬上就聽到讓我高潮的聲音.......

之後路線就是106~福隆~北海岸~台64~解散
一天騎下來很累很累~尤其是市區~慢慢騎彷賽根本就是一種
折磨....跑山路大多在2.3檔之間~除了姿勢很累以外~最
受不了的就是溫度~山路騎已經熱的要死了~市區騎是已經
熱死

最後回台北還有很多時間~就載女朋友出去逛逛~只是短短的走
提頂大道~自強隧道~仰德大道~最後在原路回來~大約90分鐘的
路程~後座就發誓說永遠不再做彷賽了!!!

最後小弟決定....下次租彷賽只租短6就好
關於龐克~除了龐舖好像沒有別的選擇http://tw.store.bid.yahoo.com/tw/glay_taki

阿智智 wrote:
剛好小弟我10/10...(恕刪)


我都不論車款無條件12小的
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

阿智智 wrote:
剛好小弟我10/10...(恕刪)


其實CBR600RR騎乘姿勢已經算是比較不趴的.R6才是最趴的,另外還有他的招牌高溫.有機會可以去試試.
建議新手先從入門款開始
不要一下子選擇太暴力車款 畢竟大車的操控感覺跟小羊不同

台中店家有三家 各有店家特色
擇你自已喜愛車款租任才是最重要的
個人私心推薦環中路二段上的迪克重車 XDD
租過那麼多店家 個人感覺該店家車況最好
老闆的用心會在租任車上看得到
但還是建議一句話 各家都去走走 每個店家老闆都很熱情唷!

租任車畢竟都有風險
唯有潛伏在體內的熱血基因被那迷人的拉轉聲音激醒後
要如何把自己理智拉回到現實面才是重要

其實年過三十之後
對於騎重車不再單單只是追求速度上的快感
列出來的車種,之所以都是600等級
是因為我覺得公升級動力對我來講太多餘了
也不用到600cc,就連我弟那台Ninja 250R
我都不太敢轉速拉到底
但600cc在加速上會比較氣定神閒以外
動力的掌握也會比公升級好拿捏
各位的意見我看到了
街車應該會是我接下來考慮的重點

GSR600、XJ6、FZ6

這三台車有沒有人可以分享一下騎乘的心得?
hughkk wrote:
GSR600、XJ6、FZ6

這三台車有沒有人可以分享一下騎乘的心得?...(恕刪)




我沒騎過XJ6

但是也不會想騎了...

FZ6跟GSR600

兩者給我選 GSR600勝出

FZ6真的不怎麼好騎.....

個人建議直接騎上公升級"街車"會比600CC街車更好操控與操控...

這是我的感覺啦~~ 小弟之前是公升級的忽然跳到600CC...真的是

光是在市區低轉扭力跟起步狀態公升級好很多很多。

chieh76123 wrote:
新手的確是需要循序漸...(恕刪)

我的油門不保守,但是只限於直線
彎道我連150小綿羊催太大力都會噴出去了....
擔心是多餘的!!

小弟碰重車前沒有檔車經驗!!

CB400;FZ6s(駕訓班)->GSXR1000(租)->CBR1000RR(租)

騎車經驗還不到2個月拉 ^_^ 重點是油門and離合器的控制!!

再來想租 R1 or ZX-10R(跑車 靓阿)
POP大 wrote:
擔心是多餘的!!
...(恕刪)

擔心絕對不是多餘的,請看這篇
血的教訓-租車摔車
先對板友maga說聲對不起,把你傷心往事拉了出來

不是說不能租車,不過請在熱血爽快之前先想好
如何極力避免像這樣的狀況
自己的身體是否是能掌握車況的情形
萬一真的不幸中的不幸,出了狀況
是否能賠得起
然後再來談租車

話說回來今天也去租車了
租的是Vstar950,真的跟街車很不一樣
可以騎的很慢又舒服,然後要上到100km/h以上也是沒問題
我想這就是我想要的風格吧
等等差不多也要準備還車了

祝大家騎車爽快也安全!

POP大 wrote:
擔心是多餘的!!小弟...(恕刪)

沒騎過檔車,駕訓班CB400後直接上1250CC~
也還好~
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