zeonforce wrote:重車貴不是因為匯率是因為關稅+ARTC的驗收苛刻造就高售價...(恕刪) 沒錯~就算簽了10個啥麼協議還是沒屁用就像當初的WTO現在的ACFA有甚麼比較便宜嗎!!!??沒有!!!到是很多都變大陸料了!(但沒變便宜!!!)
人稱一流刀一流,刀稱一流人一流 wrote:沒錯~就算簽了10個...(恕刪) 關稅降了很多啦...不過降下來的跑哪去就不知道了h7878220 wrote:放心 ARTC會把降價的部分漲回來 以汽車來說...50多%的關稅降到25%~30%,ARTC最好是這麼猛http://car2tw.com/motocycle.aspx
我有問過相關人員,是否可以把ARTC等相關驗車單位,不要再做驗車把關的工作,答案是..可以耶!聽說ARTC也很不願意接,工研院更是把工作往ARTC推,但是有一個問題,車輛的污染規範要怎麼定?用日本法規,用歐洲法規,用加州法規?我朋友說它們生產國用自己的法規驗過就好了嘛!有理喔!但如果是越南of中國製的車呢?我們好像也不能禁止它進口耶!它們也有驗過該國的法規呀!還是無解!