重型機車500-800cc,關稅20%,
打完關稅後,再徵貨物稅17%,而且是稅上稅,
假設原價100萬元.上完這兩個稅後就已經變成 140.4萬元了.
還有些零零星星的費用,推廣貿易服務費,國際運費,保險費...
驗車又是一筆費用.
1.驗油耗+污染16,500,沒過再驗再交一次16,500...有驗十次沒過的,那就是交165,000.
2.驗噪音10,000
3.ARTC安全測試20,000
4.VSCC安全審驗6,200
5.驗車運費,ARTC每次來回費用約為4,000
沒驗過時要調整,又是一筆費用.請技師就算了,有時還要換組件...
就算一切順利,而且是驗車費用是以批量分攤...車價+萬萬稅+運費保險+驗車費用,售價都很難低過原廠售價的150%...這還是廠商當慈善機構不賺錢的狀況下!...廠商把辦理進口的人事和管理費用加進去,再加一些些利潤,售價是原廠的180%,也不必太訝異,就是得花那麼多錢!
如果是自辦進口逐車驗車的話,車價可以低過原廠售價的200%,就算是神人級的人物了!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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