小弟有個更有CP值的建議！
輻射卡鉗透過轉接座改裝所發揮的制動力，樓主應該甚至比小弟更清楚
其實我會建議樓主上Brembo香蕉卡鉗(二手9成新美品即可)+Brembo總泵(二手9成新美品即可，直推更好！)再加上ATE BLUE RACING 藍色剎車油，一整個就是完整帥氣又獨特
而香蕉卡鉗唯一的遺憾就是他的油管螺絲位置無法使用直通頭，若要硬上也可以....只是油管會很....
如果總泵的位置可以閃得過的話(看圖片的角度應該是可以)，就可以從總泵那端改直通頭，改直通頭無論什麼總泵效果一定會比較Q
油管大力推薦功夫龍油管，效果會更QQQ....剎車手感更好
若樓主將這兩顆卡鉗願意割愛給其他有緣人的話，相信再拿這筆資金搭配小弟的建議，應該是綽綽有餘
PS：樓主應該知道Brembo香蕉卡鉗的活塞與來另和Brembo輻射卡鉗一樣大
ATE BLUE RACING剎車油效果好手感也Q，重點是長久以來對總泵的腐蝕效果小之又小...而且藍色又特別有玩過剎車油的玩家，用手指就可以知道一款剎車油的腐蝕性和品質，剎車油的好壞品質與制動手感及制動力有極大的關聯.....
我個人推薦這瓶剎車油，售價約6~700間...效果和千元等級以上的剎車油差不多，但是和600元以下的剎車油品質就落差很大囉~~~
有錯誤請指正~謝謝！
bugitai wrote:我是覺得開版的車友不選擇Brembo的原因就是太常見了路上一堆
哈哈~是沒錯啦~~~...(恕刪)
相對的BERINGER就稀有許多且整個顏色搭起來也配‧只要再加上一顆同品牌的固定油杯式直推主缸‧不但夠用整體性也更好‧
內文搜尋
從 APP 打開
X