• 3

最近想買車,目前DL650, versys, F650GS考慮中,


kneting wrote:
1. 請問這三台車有常故障的地方嗎 ?
2. 請問除了Versys之外,耗材取得容不容易?
3. bmw的耗材會不會比日系車貴很多
4. 看車子的資料DL比versys還有G650GS都要長而且舵角最小,會不會過彎性較不好,補充一下,問這個問題不是想要殺灣猛,而是想問彎道容不容易控制,因為技術不好,怕說車子太大台,彎道遇到狀況不容易掌握
5. 實車看起來,自己感覺比versys還要大跟長,不知道是不是沒有把兩台放在一起比較,自己的錯覺,不知道原地牽車,會不會650GS最靈活
6. 查到的資料,油耗來說,DL650最省,原廠說650GS可吃91的汽油,那650GS可以說是兼顧省油跟買汽油的錢?補充說明,剛看到2004年DL車主手冊,裡面一樣寫說可以使用91的汽油
7. BMW近來ABS系統的問題傳聞不斷,不知道是否真的是有如傳聞中是故障率相當高的
8. 目前有賣家要賣2008年DL650開價34.5萬,不知合不合理
9. 不知道二手的F650GS DAKAR狀況好的,年份跟價位差不多多少
10. 其他部分,請各位前輩補充對於這三台車給個建議
先在這裡謝謝大家~~感恩...(恕刪)

1. 可以參考重論,不過以CP值來說~ 我個人推DL650跟G650GS
但是有看到國外的G650的....搖臂事件,還上雜誌,加上避震都比人細,車子倒很重
所以...為了生命安全著想,只能選DL650

2. 不管什麼車,找好店家比較重要
6. 要看清楚寫RON還是PON,RON直接對照台灣95,98,PON91=台灣95,PON94=台灣98
不過...最省油是G650GS,這個無庸置疑...只是....動力就.....
9. 我有車友牽了F650GS DAKAR之後,隔天就後悔了~ 真的很沒力

建議選DL650比較穩定,CP值高,除了車子比較重一點,但是要快要慢都很OK

如果要我選...我覺得KTM 690SMC是個非常明智的選擇
車重才138KG,騎得時候,前輪一直很難放下來~
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。

DAVID 99 wrote:
F650GS我曾經短暫擁有過二個月
DL650太高大(我身高只有168)
如果讓我選....我選versys
經濟實用是最大考量......(恕刪)

David葛格~ 我想...那應該不素問題~
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
DED wrote:
David葛格~ 我...(恕刪)


我幫你重貼..這段影片我看了很多次..很佩服能把DL650騎得那麼棒

結束配樂還配南無觀世音菩薩佛樂

SZUZKI 2012 DL650ABS 享受騎乘重機的快樂 安全回到家人的懷抱
VERSYS +1

我老弟自從騎過VERSYS
對此車就讚譽有佳
連他維修重機的老闆也是讚譽有佳(老闆就是騎VERSYS)
我老弟說唯一的缺點
就是他身高不夠高
騎來有些壓力~~~


這部影片讓我看了堅定了買DL650的決心!

DED wrote:
David葛格~ 我...(恕刪)
自行車自由行 http://blog.pixnet.net/Critique

無我 wrote:
VERSYS +1我...(恕刪)

建議180以上騎較合適
Triumph tiger800 掛牌上市了 座高810mm -830 mm 還算親民;800XC 850 mm 座高就稍微高了點
看了這段影片讓我想起一個人...便當大隊長

DAVID 99 wrote:
F650GS我曾經短...(恕刪)


一年前我推薦versys...結果自己卻換了一台F650GS DAKAR
這些年騎過不少車款..最後還是覺得越野車最好玩...
若是要兼具長途考量...多功能車是最好的選擇...
to critique

我最後的選擇就是DL 650,最近新款的DL 650又要進口,熱度又一下子大提升阿~~~希望多點人加入多用途車的領域~~~

1. 後來有機會騎過Versys,他的確是一台好車,但就引擎來說,我還是喜歡DL的V型雙缸,跟Versys騎起來感覺不同歐,Versys引擎煞車力道較大,當然技術上可以克服,我騎車是比較懶人派,最好車子可以減少拉離合器的動作,不過這是個人喜好,也可能是個人技術,你可以都去騎騎看,看自己喜歡哪一台~~

2. 女王兩台都坐過,他說後座都好坐,但是Versys坐起來比較高,讓人不安全感較高

3. 新款外型也滿好看的,不知道大家問到辦到好多少錢?
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?