mydaycom wrote:很久之前就想過要用騎...(恕刪) 如果到處都要跑我會選已停產的KSR-80如果只是跑公路我會選已停產的NSR-250這兩台如有問題.維修比較能自己DIY也不太需要備什麼料只要噴合油以防萬一就好騎的人負擔也比較輕.沒有換油的問題.輪胎也便宜車子輕.就算是顧路還是騎到沒油.牽起來也比較輕鬆
謝謝各位的建議基本上,如果依照我心中的路線規劃,經過的路段不會只有公路(柏油路)仔細想想。應該是全功能的車種會比較合適進行這樣的活動如果把範圍縮小到全功能車種請問各位如果今天是您要出發了,您的選擇是?題外話今天,我也問了一個有玩車的朋友他也是建議BMW的大鳥但我問他原因,他回答我說因為他印象中進行此類活動的都是用BMW的鳥實際原因為什麼他們會選這台車,他並不清楚剛剛看了網友ballcat的回應,我想因為他是"軸傳動"這點不怕斷鏈是主要原因吧?懇請各位賜教
我還是選狗頭牌。都有大把時間可以環遊世界了。推車的時間只是小意思。推車固然痛苦,但也是旅程的一個回憶。雖然會是個痛苦的回憶...旅行,各總滋味都得嘗嘗。只有一味那多膩?不過....我還真的有在106推過車...那心情亂複雜的。為啥一訂要狗頭牌?很簡單。那款commando961就是一台很對我味的戰鬥咖啡車!如果台灣有代理,我馬上下訂!長程旅遊不要總讓美式機車跟多功能車獨享。也讓咖啡車參一腳吧!
vdml wrote:伊汪麥奎格也是騎BM...(恕刪) +1這問題,伊汪麥奎格已經回答過了,如果騎旅跑車我很難想像非柏油路面的操控會變成什麼狀況,影片中大鳥就不只摔了一次,何況是其他車種,小弟推薦KTM DUKE系例......第一名B&W R1200GSADV...第二名DUCATI MUL1200S系例BENELLI TRE-K系例K牌的 VERSYS小弟的 DL系例各廠都有,多功能車絕對是首選