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myroad700心得

先不論零件耐用性myroad好騎好載好經濟>我也騎過600&1400擋車>實在有點不方便>目前myroad我騎了900km滿意度還不錯不過也希望光陽能正視這些車主的聲音大家支持國產貨也希望台灣品牌能在國際發光發熱。

u2ball wrote:
10月中旬交車的苗栗...(恕刪)


恭喜妳 買到好車 別人怎樣說 是他的問題 自己爽就好

我上週6 也剛入手 你愛她300 11/30去跑北海岸

結果 巡航時速40公里 XD 結果跑嚕6-7小時也才1XX公里

回到家 整身 腰酸背痛

目前公里數 還在慢慢增加中

今天沒問題的話 會跑去 白雞山 拜拜 求平安 + 跑山路

高大真是眼力好
照片的內容都看的仔細,所以請教一下
冷車或熱車的機油量呎,如何才是標準
我300公里換機油時,換濾心加了3公升
冷車時機油不在標凖內,但熱車時卻是滿滿的
請指教
阿杰
u2ball wrote:
在一次爬山時燒到了離合器...(恕刪)

傳動品質這麼差?
那小綿羊不就不能爬山??

你是爬 35 度的嗎?

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
125cc小綿羊可以雙載上
坡度最陡可能有哦!但一小段而己
阿杰
u2ball wrote:
冷車時機油不在標凖內,但熱車時卻是滿滿的
請指教(恕刪)

請問熱車是指在發動的狀態嗎?如果是!
請以冷車時的狀態來觀測機油量才是準的!因為發動中的引擎,機油是在流動的,所以觀測會是不準的喔!

小吉米 wrote:
先不論零件耐用性my...(恕刪)

吉米大也換myroad啊?之前的nikita呢?來個開箱文吧!
KueiShiu wrote:
請問熱車是指在發動的狀態嗎?如果是!
請以冷車時的狀態來觀測機油量才是準的!因為發動中的引擎,機油是在流動的,所以觀測會是不準的喔!

不是喔~發動中的機油視窗是空的,無法觀測...
熱車=熱油,熱車換機油是因為機油會先打至各機件部位,漏下的機油也比較完全~

u2ball wrote:
高大真是眼力好
照片的內容都看的仔細,所以請教一下
冷車或熱車的機油量呎,如何才是標準
我300公里換機油時,換濾心加了3公升
冷車時機油不在標凖內,但熱車時卻是滿滿的
請指教

冷車換機油,機油無法全部排岀,導致還有殘留,所以換機油之後雖然加了交換量~
但加上原本殘留的機油就感覺很多!

myroad的機油交換量雖然是2.75L,但各人覺得加2.5即可,因為熱車換機油之後,
加2.75進去,機油視窗會到H上限的位置,等待車子冷卻之後機油視窗已經全滿了...
而加2.5進去機油量會在一半也就是H跟L中間,冷卻之後會在H上限的位置!
大紅羊旗艦隊
小弟剛處理掉騎了三年的漢堡換了小肉

我應該是賣漢堡換小肉的第一人

個人買過t媽,漢堡,到現在的小肉

我不敢說我的說法一定是對的


自已本來就打算當白老鼠試試看

因為聽別人說的永遠不準(別在相信拔獅子的鬃毛會治療禿頭了)

只有親自長時間的騎乘才夠瞭解這台車

也唯有這樣所做出的評估才算準確

我的心得.簡單一句話,小肉以cp值來說,可以入手的車種

q1a1z15340 wrote:
小弟剛處理掉騎了三年...(恕刪)


紀董 !! 等你的心得報告
MYROAD 記得來跟漢堡人評比一下 !!
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