monster0604 wrote:是沒有錯~~不過DR...(恕刪) 原來如此目前是用 DRAGON SUPERCORSA 感覺很棒 經濟實惠聽說有用過 DIABLO SUPERCORSA 的車友都說感覺是黏在地上一樣雖然很貴可以跑到8000公里我甚至連小車都用 SL26 power one 是復和胎中間很耐磨 但磨到一定程度後接縫處會打滑而且車重要夠重感覺才壓的住
謝謝大家~power one的促銷價真的讓人很心動....diablo rosso corsa則是車行極力推薦,不過這兩條胎在官網上都標示屬於運動競技胎。所以應該比較不耐磨吧?而且我的技術也用不到....在youtube看到power pure的濕地表現,非常吸引人!!http://www.youtube.com/watch?v=_7SvFJ6AG60不過也怕複合胎用久會有前面大大談到的問題產生....另一家車行則大力推薦天使胎,但是官網上標示天使胎是大型休旅用,而且當初的24耐實驗也是以隼和gtr為測試車。我怕仿賽的車重較輕會影響到抓地力的表現,而且跑車裝天使胎會不會很怪...?
跑車太輕了,給重型休旅車用的胎難熱,也比較容易滑(正向力較小)...Power One A 用在阿魯 600 ,順順騎偶爾超車熱血一下,用 6k 應該沒問題,我自己跑了 3k 多還離指示深度很遠...肥鳥下次我倒是想換天使胎,看在他是單一材質,不會有複合胎慢慢帶傾角路感變化的詭異感覺。不過 Power Pure 已經跑 3k 多了,中央線竟然還在,不知道啥時才能換.....
concord wrote:跑車太輕了,給重型休...(恕刪) 請問兄台使用power one時碰過下雨嗎?騎起來會不會滑呀?問車行老闆都嘛說沒問題,不用怕....但power one的胎紋還是讓我有點驚驚的,雖然說雨天不騎車,但難免偶而帶賽還是會碰上突發性陣雨啊~
漫畫魔人 wrote:請問兄台使用powe...(恕刪) 小弟才剛換P1 ST道路板的胎返家而已不過胎紋跟P1 A B 花紋相同只差在配方不同,店家說會比A B來的耐用等到晴天順便試試此款新胎的抓地性能如何