• 3

阿魯換胎請益

monster0604 wrote:
是沒有錯~~不過DR...(恕刪)


原來如此

目前是用 DRAGON SUPERCORSA 感覺很棒 經濟實惠

聽說有用過 DIABLO SUPERCORSA 的車友都說感覺是黏在地上一樣

雖然很貴可以跑到8000公里

我甚至連小車都用 SL26


power one 是復和胎中間很耐磨 但磨到一定程度後接縫處會打滑

而且車重要夠重感覺才壓的住
謝謝大家~

power one的促銷價真的讓人很心動....

diablo rosso corsa則是車行極力推薦,

不過這兩條胎在官網上都標示屬於運動競技胎。

所以應該比較不耐磨吧?而且我的技術也用不到....

在youtube看到power pure的濕地表現,非常吸引人!!

http://www.youtube.com/watch?v=_7SvFJ6AG60

不過也怕複合胎用久會有前面大大談到的問題產生....

另一家車行則大力推薦天使胎,

但是官網上標示天使胎是大型休旅用,而且當初的24耐實驗也是以隼和gtr為測試車。

我怕仿賽的車重較輕會影響到抓地力的表現,而且跑車裝天使胎會不會很怪...?

漫畫魔人 wrote:
謝謝大家~power...(恕刪)


束我直言

不管性能胎是否用不用的到

我會選擇抓地力好的 輪胎多花一點錢 省的到時後滑出去花修車錢
跑車太輕了,給重型休旅車用的胎難熱,也比較容易滑(正向力較小)...
Power One A 用在阿魯 600 ,順順騎偶爾超車熱血一下,用 6k 應該沒問題,
我自己跑了 3k 多還離指示深度很遠...

肥鳥下次我倒是想換天使胎,看在他是單一材質,不會有複合胎慢慢帶傾角路感變化的詭異感覺。
不過 Power Pure 已經跑 3k 多了,中央線竟然還在,不知道啥時才能換.....
wayne38 wrote:
我自己的街車是用PO...(恕刪)


論壇首頁的POWER ONE ST這款新胎如何,價格各方面感覺好像不賴耶

而且ST道路板應該更耐用~

不知有車友使用過嗎?
阿魯 3千公里換一條後胎 剛剛好而已

玩重機 尤其是仿賽車
輪胎的花費 會高於汽油的消耗
認命吧

以前我都是每3000換一條後胎 再3000時
前後一起換
既然都是跑車了, 就別換複合胎了, 只要一次煞不住就不是這2~4k價差能解決的

個人覺得複合胎是給街車用的

起碼就dragon 或是 光頭胎 直上吧
concord wrote:
跑車太輕了,給重型休...(恕刪)


請問兄台使用power one時碰過下雨嗎?

騎起來會不會滑呀?

問車行老闆都嘛說沒問題,不用怕....

但power one的胎紋還是讓我有點驚驚的,

雖然說雨天不騎車,但難免偶而帶賽還是會碰上突發性陣雨啊~

漫畫魔人 wrote:
請問兄台使用powe...(恕刪)


小弟才剛換P1 ST道路板的胎返家而已

不過胎紋跟P1 A B 花紋相同

只差在配方不同,店家說會比A B來的耐用

等到晴天順便試試此款新胎的抓地性能如何



店家為了要把庫存產品賣出去

什麼馬都好

P ONE真的不建議太輕的車款使用

複合胎到後來會有很不好的形狀...............

  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?