請問一下紅牌跟黃牌後續發展

JamesWK wrote:
若黃牌歸入紅牌,那政...(恕刪)

JamesWK wrote:
若黃牌歸入紅牌,那政府要花多少錢去改標示牌...?這樣是會多數百姓給罵翻的.

sendoffy wrote:
拿張貼紙把5貼成2就解決了！多少高速高路的路牌都是這麼做，哪要多少錢！

sendoffy wrote:
拿張貼紙把5貼成2就...(恕刪)</blockquote$>

依照慣例,換貼紙也是需要幾千萬的經費,但這花下去有多少百姓受惠...?不到1%吧,為了不到1%的百姓改設定,一定被99%的百姓罵翻了,通過一個只會流失選票的法案是不值得的.

kappazone wrote:
之前重機族在爭取高速...(恕刪)

JamesWK wrote:
若黃牌歸入紅牌,那政...(恕刪)

sundayfone wrote:
路權我根本不在意，我...(恕刪)

JamesWK wrote:
依照慣例,換貼紙也是需要幾千萬的經費,但這花下去有多少百姓受惠...?不到1%吧,為了不到1%的百姓改設定,一定被99%的百姓罵翻了,通過一個只會流失選票的法案是不值得的.

乙烯 wrote:
這件事情的責任根本就...(恕刪)

JamesWK wrote:
政府會劃分區域主要還是在保護國內產業,若全開放250以上行駛快速道路,所影響的的層面太廣了,台灣靠汽機車產業養家活口的勞工有多少人...?