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對不起,我不是故意要抓孤輪的

乙烯 wrote:
既然有網友說到四缸車...(恕刪)


期待金錢豹開箱文


* 簽名長度為英文字母100個(中文50個字)以內
馬力越大 責任越大

猛獸出閘 小心駕駛
沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------
就像阿賢說的! 花蓮陌生人盃!

"海鷗"綠燈一放行! 就孤輪了出去!! 那弧度之大的!!

那時對象的volvo的中年駕駛 " 臉都綠了 "!!

我為何知道呢? 因為我停在海歐的右手邊阿!
四缸車要超過八千轉才能浮頭?
你應該被騙了吧
我的haya直接五千轉回油補下去就起來了,八千轉的話會死人的XD
乙烯 wrote:
今天下午殺上去觀霧給...(恕刪)

我還沒跟泰勒絲見面

小心騎乘重車喔,話說我前幾天騎乘重機去領產地證明,一路在松江路拉轉也沒抬頭
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

翱翔阿賢 wrote:
這讓我想起之前去花蓮,車友FZ6估輪差點翻掉的畫面

那畫面真的是相當的恐怖阿...
大雄01 wrote:
那時對象的volvo的中年駕駛 " 臉都綠了 "!!

我臉都白了.........

那時候腦子裡想的是...X!車是租來的阿阿阿...千萬不要翻!!!

從此之後...我再也不玩起步拉轉彈離合器的技巧了
這是一個殘酷的世界...
阿娘喂@@這麼恐怖
下次騎時要多多注意一下
乙烯大沒事就好

ER6的動力表現讓人愛恨交織阿~~~

下次改2檔拉轉彈
乙烯弟.小心阿~人沒事就好. 之前從後齒42換成45後.在試車時.二檔就舉起來了.乾脆直上人行道...所以雙缸扭力

不小心用到會嚇一跳的歐.
哈哈

我Versys里程數破千的那一天

我孤輪翹了一整個下午

不同的是...

我是故意的 XP

Versys扭力大到不用彈離合器

直接用力一催就ok了
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