ohayou wrote:如果是新手沒騎過擋車~一定要從野郎這類的慢慢在升上去嗎?不知有沒有大大是直接一開始就騎上R1或是Hayabusa這類大CC數的?聽說好像新手這樣無非是自殺行為~很容易種田...是真的嗎流淚 強烈不建議直接買R1 or 隼 這類大馬力跑車.建議您先租各類型的車一陣子(由小到大), 再找出最適合自己的車型及馬力.否則會很容易出事的...
我的第一台大於125cc的機車, 就是haya,我的第一台打檔車, 就是haya,還沒考到駕照之前, haya已經在車庫....不過~ 駕馭跟騎haya上路, 個人認為完全是兩碼事.新手能直接上公升級, 能否完全駕馭 就要靠自己多嘗試摸索.這過程對你來說可能完全無痛, 也可能是別人一輩子的痛.買中古就直上吧, 反正購入價格不貴,買新款haya, 就請多多考慮 ...
隼是台很棒的車車 只是稅金不棒新手是比較不建議拉 騎直線沒差轉彎 尤其是低速轉彎 隼的軸距有比較長會比較容易誤判而倒車或產生意外新手最適合短軸距 較輕的車子比較好練技術麻 而且隼較屬於旅跑車樓主愛旅跑嗎? 先確認自己喜歡怎麼樣操控車子再來考慮也不遲
老實說 我覺得隼其實還蠻好上手的耶~感覺大家好像都被他的威名給震嚇住了其實隼在行進時並沒有如他外觀般的笨重較低的坐姿也給駕駛很好的安心感當然低速大角度轉彎時他的軸距仍是許多新手害怕的地方不過隼的長軸距與豐沛的動力在高速彎與長直線時的穩定性表現真的很讚是台很棒的車~至於危險與否 我只能說 如果觀念不正確就算是CB400SF也可以很危險...