• 6

路權要550cc以上 稅金壓在600cc以下 大羊速克達 政府跟國內車廠 你們可以同步一點嗎?

MYROAD 700 價格 目前看到的 約 36~34萬的報價覺得還可以接受啊?
稅金其實只要每年記得播出一些錢就應該可以負擔了

700賣 36左右
650 55
600 5X
500 49

個人以為這次光陽定價已經很客氣了,NIKAT300都定 20 了(喵勒)
省下來的錢其實能繳好幾年的稅金了不是嗎?
MyRoad 700 可也是經過BMWj同意掛牌的車,應該不會差到哪邊....
如果不是熱血又想大羊我覺得你可以認真考慮
檢討別人 也別忘了 反省自己
有阿~~~

SYM早就做出600cc大羊了阿....
RV600....

只是SYM很機車,想冷眼看看市場如何在這塊5~700CC的市場廝殺...
找個最有利的時間點推出吧...
配備比買肉700i有誠意多了,光前輪的雙輻卡就讓人陶醉了....還有他的尾燈
而且.....這款車還有400cc的引擎,等於是同款車有兩種顏色的屁股...
SYM的殺手王牌阿....

有圖有真相

還好SYM把討人厭的內咬式卡鉗拿掉了
改成前輪雙碟雙輻卡




雙魚眼大燈+LED燈眉定位燈阿
要直上HID簡直非難事


令人陶醉的尾燈阿


PS:後避震的改裝空間似乎很大,要上個國產頂級的雙避震應該沒什麼問題
但是應該需要客制生產....畢竟車重的預載跟長度跟現今市售的速可達避震器應該是不同....

要是我應該會上個一組MSP....
我每天上班 幫公司做生意
真的是 無奸不商

我不覺得台灣的消費者有和籌碼可以跟光陽爭取.
台灣有多少紅牌大綿羊的量? 光陽可以賣30幾萬, 他就會賣30幾萬. 如果3年後. 進口車再漲10萬.
相信我, 光陽絕對敢賣40多萬.

公司就是要賺錢. 商場無情. 談判看籌碼. 台灣消費者只能 訴諸感性喊話. 道德勸說.

我要是光陽, 我連在台灣上市我都懶.....


光陽是喝台灣人的奶水長大的. 但是沒有法律規定他一定要回饋台灣消費者.
IT IS SAD BUT VERY TRUE.


爭取路權是必要的. 因為政府不是營利單位.
但是跟光陽爭取定價. 還是早點睡吧!
MyRoad關BMW什麼事? 還在用那套幫BMW代工引擎來說喔? 整台車只要引擎就可以跑了嗎?
本文所載資料僅供玩笑,並無影射任何人,事,物之用義。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
bugitai wrote:
有阿~~~SYM早就...(恕刪)


RV600看起來比賣肉700漂亮多

希望三陽佛心來的也在台灣賣

600的大羊.....個人覺得很夠用了
anneybaba wrote:
我每天上班 幫公司做...(恕刪)


銷售量應該是會證明的
反正有T-MAX當成借鏡.....
光陽應該會覺得...自我感覺良好:進口500cc都賣40幾萬了,我們國產700cc才賣30幾萬....有夠俗了啦
天天吃阿鈣 wrote:
RV600看起來比賣...(恕刪)


三陽這款RV400/600....100%絕對會在台灣賣!
死對頭都已經上市700cc大羊了,怎沒理由不賣呢!?
而YAMAHA大羊還是針對主攻進口車款,所以在價位上的競爭三陽應該是不會列入考量

SYM的原廠技師親口告訴我這款絕對會在台上市,時間問題而已....
當然還有大家最關心的價格....
dxchen wrote:
MyRoad關BMW什麼事? 還在用那套幫BMW代工引擎來說喔? 整台車只要引擎就可以跑了嗎?)

MyRoad700 BMW 版

我是不知道光陽有幫BMW代工引擎啦....只是因為正好有看到幾篇文章內容

bugitai wrote:
有阿~~~SYM早就...(恕刪)


不知道這台是雙缸還是單缸哩?外型不錯很有RV系列的影子。
檢討別人 也別忘了 反省自己
P.H wrote:
MyRoad700 ...(恕刪)

三陽這台據說是單缸的,有些可惜。400的香港那裡號稱已經快上市了,可以去ibike看看。
如果法規真的修到250以上就有快速道路的路權話,我想三陽說不定連RV的300都會弄出來賣。
bugitai wrote:
有阿~~~SYM早就...(恕刪)


總覺得國產後照鏡都一個樣....

要學也不學得好一點...

像漢堡人或T老母那樣也比較流線及好看多了

個人淺見

但這台出的話可考慮....
無招之招,才是高招;無用之用,方為大用。
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?