jess_hsu1979 wrote:
決定了要買台600c...(恕刪)
我建議大大多爬爬文....
這些舊資訊01上都有非常多車主分享過
況且大大從去年問到現在好幾篇也半年了
有心騎有預算就買吧
基本上兩車的價差已遠大與那2L機油差價
適不適合喜不喜歡能不能駕馭.租實車試騎最準
4缸600拉轉速狠心點晚點進檔就會快了
600街跑都是降規格修改而來的
EN6引擎是現代技術逼迫至極限而重生的
600和650在市區上下班的差別........騎的人技術會比車的性能實際些
GSR在市區真的很靈活 (GSR軸距很短)
4缸車說真的也比雙缸車好騎，就是出力很線性...當然S牌的還是會有兩段爆力的時候
雙缸車我只騎過SV1000 除了聲音不好聽 油門控制需要比較精準
ER得稅金比GSR貴 但輪胎少1.2百 其他都差不多
外表個人覺得GSR比較有重車味...4缸比較寬 油箱比較大 後搖臂粗 聲音好聽
小弟之前騎過CB1300 市區真的挺不方便的 公升級要通勤...建議還是600好
除非你假日會長跑長途或載人才考慮大街車
不然像我另一台公升級的是跑車....市區靈活 不過姿勢會累死...夏天烤鳥蛋 小路迴轉難迴
最後建議...台灣的路 真的600CC就夠了 除非你對加速有特別要求(現在600街跑拉轉加速也不輸工生多少了)
很多人說聲音聽聽就習慣了 小弟是怎麼都不習慣雙缸聲....聲音還是請大哥可以納入考慮
ER保養有便宜一點 不過他稅金也高一點 所以錢這方面就不用多考慮了(既然要騎重車..一年1.2千請忘了他)
外形跟聲音跟引擎出力適不適合大哥最重要......其他對我來說都不是重點
油耗值以我實際使用經驗為準,GSR600以網路上的經驗為主
更換機油量:ER6約2L,GSR600約3.6L(以手冊為準),一公升機油以200元算,差距1.6L=320元
稅金:以一年份算(重機燃料稅是預收兩年份),
里程:10000KM
輪胎:用Y拍上的BT021算(只算後輪,前輪SIZE一樣)
| 油耗 | 保養 | 稅金 | 油價 | 行駛里程油錢花費 | 輪胎 | |
| ER6 | 21 | -320 | +2760 | 30.5 | 14523(-3418) | 4700(-500) |
| GSR600 | 17 | +320 | -2760 | 30.5 | 17941(+3418) | 5200(+500) |
結論是 每1萬KM,ER6便宜1478元,但是行駛里程越多,油耗差越大的話,金額會差更大,小弟ER6有過25KM/L,GSR要破20會很拼
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