台灣重機能上路的最大CC數? (第2頁)

118分

11樓

2010-05-02 0:00

看起來有夠彆扭了
把手有夠遠騎士卻那種鳥姿式
也不會裝超大型後掠式把手
完成度這樣低
侮辱了v10引擎

此外
似乎是使用了單搖用的輪子裝在前輪
所以是單碟盤+雙卡鉗?
然而根本看不懂用意為何
不會只是酷吧?

19分

樓主

2010-05-03 11:06

ya教授 wrote:
15. 文章內容請勿...(恕刪)

哈哈
感謝你的提醒~

DED

6055分

13樓

2010-05-03 14:12

iwasafool wrote:
看起來有夠彆扭了
把手有夠遠騎士卻那種鳥姿式
也不會裝超大型後掠式把手
完成度這樣低
侮辱了v10引擎

此外
似乎是使用了單搖用的輪子裝在前輪
所以是單碟盤+雙卡鉗?
然而根本看不懂用意為何
不會只是酷吧?...(恕刪)

事出必有因

建議你先想一下實際騎乘狀況
再來談論說
為何會有這樣的設計
(目前幾輛大cc數都是這樣設計)

撇除這個不談
另外就是
美式機車會有以酷以屌為出發點的設計
當然...這次的例子顯然不是那個原因

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

109分

14樓

2010-05-03 22:01

沉穩內斂 wrote:
今天有同事問到, 我只知道現在500cc 以上的重機可以上路, 只是不知道上限??

感謝~

你同事的疑問怎麼跟路政司副司長的疑問一樣!?

118分

15樓

2010-05-04 1:10

DED wrote:
事出必有因

建議你先想一下實際騎乘狀況
再來談論說
為何會有這樣的設計
(目前幾輛大cc數都是這樣設計)

小弟見勢淺薄請見諒....

大膽猜測
因為V10實在太笨重
所以這是汽車輪框+碟盤+卡鉗???

此外
正面看還挺有回事
側面看的姿勢有夠彆扭耶....

Roker

35分

16樓

2010-05-04 1:44

sky904 wrote:
有輪子就可以上路了阿...(恕刪)

歪果仁連柴油引擎機車都玩了~