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入門級 VS 公升級 之選擇!

其實小弟是以養車能力來決定買車

公升級固然是很好的選擇
但養車消磨費用較高

相對的入門級養車就輕鬆多了
光是身上穿的裝備等級
價錢就已經差很大了

小弟買ER6N街車雖然是入門級
但保養消磨費用OK
裝備也是買輕裝備 全身上下8000元以內(包含碟煞鎖)

如果口袋麥可麥可 選公升級也很優
養車消磨OK的話~~

給樓主一個參考方向~~

一固一固腥黏材 wrote:
公升級稅制來說~最划算的是男子漢~兼具耐看的外型~純粹機械的化油器供油~


車上的是油條啊
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
各有利弊吧!

假如你比較想要享受高轉聲浪的話

那排氣量小的比較適合

因為在台灣公升級的很少會有地方讓你享受高轉聲浪的爽度

這個時候小排氣量的就比較佔優勢
買年份新一點的較佳,選仿賽---600即可,街車---900~1000剛好,別被虛榮心沖昏頭了!! 玩車20年老頭的建議,供你參考...........
慶仔 wrote:
買年份新一點的較佳,...(恕刪)


+1
看過很多文章了,騎仿賽的車友由600CC升級到公升級,之前的騎乘樂趣全部沒有了,全部轉為要很細膩的駕駛習慣,公升級仿賽馬力真是"猛獸"阿~
我也覺得買台全薪600仿賽吧,市區夠騎也帥氣,偶爾上山拉拉轉壓壓灣
油耗也還好,總之看你吧.......講太多沒有意思
一固一固腥黏材大大
目前"男子漢"新車都已經改為噴射系統了歐
為了環保及更嚴格的排氣標準



個人是建議買台公升級(出遊不怕跟不到)

再買台125.的運動型速克達(山路不怕被跟到)



歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
可以去租車玩看看阿
所有車玩過之後
就知道要買哪台了
先花個小錢試看看
才不會以後換車又花一筆大錢
玩車行的車要很小心
不是真的要你去操那台車
而是試看看車子的感覺
不然修車費可是很貴的
frank125 wrote:
一固一固腥黏材大大目...(恕刪)


恩阿~DAEG噴射化了~不過是回應樓主在較新年份(或全新)之入門級之重機 還是年份較舊之公升級重機之間徘徊~
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
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