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"我的路"My Road700要辦試乘會了

奇怪捏~無法可管嗎~"~?一台賣國內比賣國外貴這麼多 消基會都不會出來關心一下喔
QQ-TT wrote:
還是對國產車沒啥信心~36.8W的話,不如貼一點買TMAX比較實在

又不用報關,也不用運費,這種價格真的有點奇怪.真要出手的話31.8W我才會考慮看看
...(恕刪)


您真大方 ! 這種車25萬就很貴了 !

光陽你又要在台灣賣世界貴的摩托車了嗎 !?
會貴嗎?
機車一年全世界可以賣幾台
沒聽過以量制價嗎?
台灣不管機車汽車卡車
只要有掛牌的車(管你進口國產)
幾乎都比鄰近國家貴
是車廠賺很大嗎?
請搞清楚是誰賺很大
不要三不五時就說台灣車廠黑心

又不是精品~限量品~以量制價?
價錢有問題就是有問題
哪邊比較便宜哪邊比較貴,還看不出來嗎?
記得曾經有光陽的fans說過:
換了個MARK就等於是BMW

如果真有這樣質量,那賣36.8萬也不算貴了吧
insect king wrote:
會貴嗎?機車一年全世...(恕刪)



原來格下可以接受一台國產機車~
賣的比國外貴個十幾二十趴也可以接受

難怪光陽會有不怕死的心態
老話了,如果賣車這麼簡單,把車賣給你就好

那就去日本標一台回來就好了阿,後續維修保養叫料請從日本叫....

喔..對了...請自己學修車,或是自己養一個會修的技師....



車子賣的越多,就有越多人來攤這些成本,自然就便宜

以之前一台賣八台來看,比日本貴10萬沒啥好意外的
重開比較快 wrote:
老話了,如果賣車這麼簡單,把車賣給你就好

那就去日本標一台回來就好了阿,後續維修保養叫料請從日本叫....

喔..對了...請自己學修車,或是自己養一個會修的技師....



車子賣的越多,就有越多人來攤這些成本,自然就便宜

以之前一台賣八台來看,比日本貴10萬沒啥好意外的
...(恕刪)


一年賣八台叫少喔 !? 你賣這種芭樂價台灣人當然不甩你囉 ! 更何況人家香港一年也沒賣幾台 , 但是就是硬生生的比你台灣便宜近8萬元 !!

樓上這位叫 " 重開比較快 "的老兄 , 我只能說你家的錢真好賺 !!
一台國產 紅牌機車的誕生 因為售價 被大家罵的臭頭。
我覺得是不盡然~

貨物稅幾趴(%),中華民國萬萬稅 又多收了什麼x(%),每年牌稅燃料稅 台灣收的算多嗎?日本我印象中 是蠻重的,這方面有請高手代答~

以nikita 300 台灣賣19萬8(含牌 險 竊盜險 ABS 48L後尾箱)<--不過我是買19萬拉,香港賣16萬8(什麼都沒有)
有些人只看頭不看尾
ABS 在下雨天 不鎖死。48L後尾箱很多人都說很醜 可寧願不要,但拍賣網也沒看到有人賣@@

在來油價 香港 好像 1公升 13$HK(台幣伍拾多塊)
台灣1公升 30.8 (95無鉛)

以每天的上下班 20km*5天 假日外出踏青逛街 25km =125km一週*4 一個月(四週)=500km*12月=6000km 油耗 30km/1L =6000/30*30.8(油價)=6161$NT 一年
在香港的油價的話=6000/30*54.6(油價)=10920$HK 一年

機車保養 以6000km為基準。 1000km 機油250$*6 4000km 空濾 300$*1.5 輪胎6000km 2500~3500$*1=4450~5450NT
香港 1000km 機油抓 100$hk*6 4000km 空濾 80$hk*1.5 輪胎 6000km 700~1000$hk*1= 1420~1720hk (台幣自己算)

相信到這邊 又有魔人出來砲 ((香港GDPxxxx台灣xxxx ))

以環境來看 每個月看01至少有人會po文 ((( 我又環島了~~
在香港 能上高速公路 但也可以環島 可能2個小時就結束一圈了。
哪邊比較full


說這麼多,看衰光陽售價那麼高 還是大有人在。
但我買了nikita 300 騎在路上 就是full
環島的油耗也很full 33~37km/1L 同行的RV180車友 25~30km/1L

My Road700 雖然36萬8 但 那是公司售價 實際辦到好33~34萬差不多
越沒有人想下手,越去買越好 因為騎在路上 悉有度高。

自己的國家 車廠不支持了你要如何 愛呆丸(愛台灣)~~
sendoffy wrote:
Sym RV125或JoyMax125會是你想要的選擇


大概是要New Fighter那種大小 而且就是要風油冷且先雙缸就好當然可以再打拚一點
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