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rich7202

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11樓

2009-10-17 9:24

蝸牛有錢就買的到~~~
外國網站就能訂
不然請4輪改裝店協助都可以
但是調教就得靠經驗了
可能國內沒幾個人會吧

重開比較快

重開比較快
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12樓

2009-10-17 10:46

四輪改裝店家都會啦,看他想不想做而已,以現在很多店都沒生意來看....有希望....

電腦破解調教對四輪店家來說輕輕鬆鬆....就看報價你能不能接受而已,改好約10萬....對汽車來說正常,對機車...就看人囉

PT-教士

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13樓

2009-10-17 10:48

台中大里有一間渦輪供應商+改裝廠，之前就有把他們裡面的FZ1掛渦輪

他們廠內所有的交通工具都有掛渦輪，舉凡代步用的TERCEL…自己開的VOVOL 850…到丟在旁邊的野狼125…都有!

不過重機在台灣裝渦輪，你可能沒辦法在市區騎了。低轉速扭力會變的更差，但一到爆發點又是猛到讓你抓不住。

希望這只是妳"心血來潮"的點子，別去實現會比較好。除非這台車就只是想拿來當直線加速車，不然在台灣這樣搞還蠻無腦的…

請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

RC-147

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14樓

2009-10-17 11:13

上渦輪~???

不知道開板大想要的~是多大的馬力~???

以CBR 1000 RR 來說~上顆渦輪~

位置是個問題

改完~溫度~耐用度~要打多大的增壓值

撇開這些不談~光是為了上渦輪~要降壓縮比~進排氣的重新設定~

外掛的供油值~

開板大~還是打消念頭吧~

人騎車是種快樂~但~改裝後~

能不能駕馭的了加大後的馬力~不能~就真的變成車騎人啦

不要糟踏了一顆好引擎~調校比掛渦輪更重要

再則~該車的車架所能承受的最大馬力值~也不到200匹~

要這樣改~還不如去減輕車輛本身的重量~

HRC~有一堆廠化設定的改裝配件~可以給你做參考~

http://www.honda.co.jp/HRC/products/kitparts/cbr1000rr2005_kit/index.html

如果真想快~那就進場地騎吧~雖然龍潭騎不快~你也可以選擇去珠海試試身手~

馬路快~不會比較威~只會被一堆正義魔人炮轟到翻~

祝騎車愉快~

答えは聞いてない~!!!

pocoGT

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15樓

2009-10-17 11:20

小狼夫人 wrote:

最近想買渦輪掛我的...(恕刪)

SC看看可不可上...至少不會養的那麼辛苦,低轉速也不會那麼痛苦

不過...價格貴了不少就是了

mclarenernie

mclarenernie
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16樓

2009-10-17 11:22

PT-教士 wrote:
台中大里有一間渦輪供...(恕刪)

是阿是阿!而且掛了渦輪彎道根本就沒法跑.尤其是台灣山路. 歐美是路夠長路面夠清淨. 直線夠長可以亂催一通的.

09 CB400 SF REVO 就是有增壓 (機械還是TURBO) 你可以等看看HONDA會不會出RR 增壓版

畢竟改過的施工再好還是會比原廠問題多的多多. 況且台灣又沒什麼技術高超的重雞增壓改裝店. 基於小狼夫人的

安全還有日後的維修花費等等,就先按下吧! 是不是覺得起步還有加速不夠呢!? 可以考慮雙缸幾種,還是街車,大扭

力的呈現還有較四缸纖細的靈活車身或許可以弭補你的需求. 畢竟台灣根本就很難跑尾速(跑車特性)

crazyhatch

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17樓

2009-10-17 11:39

小狼夫人 wrote:

車子已經騎到很緊繃了所以想再把馬力加大

SO~不排除改齒輪比!來看看效果如何再決定!

很緊繃？？

真想瞧瞧是有多緊繃？？

RR你有辦法檔檔全油門嗎？？

會不會孤輪？？

有沒有辦法煞到後輪鎖死也不會轉倒？？

前後胎左右都吃滿了嗎？？

如果你說好玩＋錢多想試試不一樣的口味

那祝你幸胡

如果要說公升級跑車騎到太緊繃不夠用

我覺得你考慮一下

賽車電玩打一打比較實際

對了

重車的齒比還要再改密齒阿

實在想不出來改下去是要怎麼騎