eri2009 wrote:並不代表其他廠牌的ABS煞停距離都能比無ABS的煞停距離來得短...(恕刪) 這樣也可以凹?有何專業的資料或數據可以證明你的說法?車友間好玩做的土砲測試法?或許在某些情形下ABS會比無ABS的煞車距離長,10次的測試可能才1~2次吧!總而言之如果BOSCH做的ABS才算真正的ABS?那其它有做ABS的車廠都該去跳海了.
我想,在youtube上找段Bosch公司製作的影片也不代表這間公司認為其他廠牌都能做到跟他們一樣的制動能力網路影片也不完全具有公信力,你的說法有點偏頗了凹與不凹的說法有點讓我感覺,你無法接受與你迥異的說法但網路影片實在無法證明什麼專業或數據?我想我們都只看見影片上有幾行數字與文字我只就我的了解,來表達與你不同的聲音並非不認同你我也說了,一般的認知,有ABS與無ABS的煞停距離差異的確是"有ABS的煞停距離會較長"這段影片是Bosch品牌的ABS測試影片上面並沒有說明所有的ABS品牌都能做到這點至於你說的"車友間的土炮測試"說法言下之意給我的感覺,你似乎是看不起車友自己騎乘的感受,是不可採信的但,若我們車友實際騎乘的感覺若都不能相信那麼,廠商提供的數據資料即使再漂亮,又能代表什麼呢?要說我們騎沒有ABS的重車車友,都是土炮?實際騎乘的感受都不能分享了?就只能相信原廠的資料?那麼是你該提出證據ˋ數據與資料來證明你的說法還是我該提出呢?
別再顧左右而言他..請解釋一下為何他們的ABS可以做到比無ABS更短的煞車距離? OK?我隨便拿個東西要你用手秤重,誤差要在1g以內,你秤得出來嗎?很多東西不能只靠感覺,又不是吃飯?這種東西講的是數據,OK?
影片你找的...怎會由我來提出對這段影片的解釋?這樣吧我們都在台南市我請我的車友跟你一起,大家約時間出來測試試試看吧你也請你的車友,與你相反(有或無ABS)的車款實際測試但可能一些條件要注意,例如輪胎款式與速度一致,煞停路段都要一致我沒實際去玩過這種測試但有騎ABS車款的車友是都認為煞停距離變長但因車款跟我不同,也無法測試我自己的川崎也沒有ABS,無法測試您意下如何
eri2009 wrote:影片你找的...怎會...(恕刪) 原來是同鄉?川崎?車款不同也無從比較了,只是覺得自己很無聊,在吵這些,請別見怪了.有空一起出來跑吧!如您不嫌棄的話?....ABS好不好用都無所謂了..管它去死,快樂騎車才是正途