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請大家提供各式重機最高檔位時速100KM的轉速

AMATIS wrote:
抱歉...容我這位還...(恕刪)


絕對有

為什麼?

因為100KM/H時的轉速可以略得這部車的性格

我喜歡研究車~
CC數越大, 檔位越高, 相同的速度轉速就低...之前騎Hornet 250, 為了要跟上公升級的節奏, 都是檔檔萬轉玩, 而且還不能用3檔以內, 因為一定會斷油, 結果問一下騎公升級的朋友, 輕鬆用3, 2檔, 轉速也才4~5千...車性不同, 如果你要跑起來輕鬆又是低轉高速度...把CC數給他買到最大, 檔位用到最高就OK了..公升級6檔100巡航很輕鬆, 要加速也不需換檔就可拉起來..(PS. 自己已經換Z1000 半年多了)
騎了快三年
從來沒注意過...
明天注意一下...記得的話..:p
可是明天是要散步..
就是因為車性不同
有些車種
低轉高馬力
有些車種
高轉才會有力
這要說後者性能比較差?
輸出特性的不同
帶來的轉速域的不同
真的不能這樣比
真的要比
比同CC數的
還說得過去
不同CC數的怎比?
1000CC裝750的齒比?
(這個齒比不單單是終傳比 還包含變速齒比)
若是還看不懂
再舉個例子
小貨車猛不猛?
2000CC轎車?
排氣不同/變速箱不同
這能比嗎?
小弟的08 ZX-6R,錶速1萬6千5百轉進紅線區

1檔 1萬2千轉 103 KM,1檔拉到斷油 137 KM
2檔 1萬轉 106 KM,2檔拉到斷油 169 KM
3檔 8千轉 101 KM,3檔拉到斷油 201 KM
4檔 7千轉 102 KM,以下不方便透漏
5檔 6千轉 98 KM
6檔 6千轉 107 KM

不知道這樣性能好不好

我的海盜100KM/H 6檔大概3000轉

前一台VN1600轉速就低了喔 不過我忘了

再前一台FJR1300 5檔3100轉

給你參考
wieter wrote:
這可能就是小排氣量的宿命吧(恕刪)


真的是這樣...

小弟我租了一次K7

隔一次租600RR

因為不太會騎 想說看轉速騎 或是 聽聲音
還想說600和1000騎起來也差太多!!

回店裡

騎阿魯600的車友才說 你轉速不到 當然沒力

才知道 光是出彎的轉速 就差的一,兩千有~(紅線區的差別也是很大

難過每次他們出彎的聲音都這麼高昂= =


小弟了解用意了~

以後就直上公升級吧!!

至於車種 我已心有所屬

lingi567 wrote:
絕對有

為什麼?

因為100KM/H時的轉速可以略得這部車的性格(恕刪)


原來如此~

那我不是一輩子也沒辦法了解我那台小一百的性格.....

我還以為我摸透他了
AMATIS wrote:
原來如此~那我不是一...(恕刪)


100CC的我就不知道該怎麼說了~
我喜歡研究車~
小車有好處的阿~

我可以發揮150擋車的110%, 也是蠻有成就感的.

公升級只能發揮45%, 110%也可以, 不過我現在應該就已經在天堂囉~
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