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請問12/12的重機上國道抗議活動

標題下錯了吧, 容易引起誤解, "重機上國道抗議活動" , 說文解字, 好像是重機要上國道抗議"...不是喔..

如影隨行 wrote:
你指的是連絡道吧!...(恕刪)

NO,貨真價時的國道
有很困難嗎?路就在那,直接騎就上去了

米咖 wrote:
政府帶頭, 公民無奈與長期民族性下跟進!


硬要扯到政府去...我也沒辦法你了!!


atenza.ken wrote:
硬要扯到政府去...我也沒辦法你了!!.....(恕刪)

這部份不用你挺沒關係!

我正大光明!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

kaots wrote:
這點很重要,請重機...(恕刪)

依據高速公路及快速公路交通管制規則第12條規定:「汽車行駛高速公路及快速公路,除於規定之停車處外,不得在路肩及路肩外、中央分隔帶、隧道內或交流道停車。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨等特殊狀況嚴重影響行車安全時,得在路肩暫停,並應顯示危險警告燈,視線清晰時,應即恢復行駛。」,同法第13條規定:「汽車因故停於路肩,停駐路肩原因排除後,須自路肩駛入外側車道時,應遵守交通標誌、標線、號誌指示行駛,並先利用路肩逐漸增加車速,判明交通情況確達安全距離,方得駛入主線車道。」,合先敘明。

機車騎士沒有自己舒適安逸他人危險的鐵殼包覆
這種天淋雨容易失溫,以致影響“行車安全”
已符合法規要件
一旦開放上路,誰才是最大的得利者?

重機上國道,最關心的絕對不是一般的車友,應該是在賣車的車商才對吧?

上街遊行一來可以增加產品的能見度,二來又可以弄到免費的廣告,簡直賺翻了。

如果真的開放上路,馬上能增加重機的銷售量,何樂而不為?反正死的是顧客,又沒差。

新台幣入口袋就好了。
Jackieup wrote:
一旦開放上路,誰才是最大的得利者?

重機上國道,最關心的絕對不是一般的車友,應該是在賣車的車商才對吧?

上街遊行一來可以增加產品的能見度,二來又可以弄到免費的廣告,簡直賺翻了。

如果真的開放上路,馬上能增加重機的銷售量,何樂而不為?反正死的是顧客,又沒差。

新台幣入口袋就好了。


大哥~~~~您終於突破盲腸了

有人還會覺得是政府問題耶

莫非.......??

有多少車商躲在網路上!?

屆時,有些租車店可能還會舉辦國道一日遊的促銷活動喔~~

AS99999 wrote:
好奇 是在哪一條...(恕刪)


雖然我覺得不該鬼島現在的駕駛環境下開放
但你也不要害人家笑噴早餐的豆漿!!!

sobrina wrote:
說的好!所以高速公道也劃一條車道,給單車行走,回歸路權!

路過的單車族留~


你要是可以輕鬆騎到100km/h的話,我認為你也可以上高速公路。

喵小立 wrote:
被撞就不要叫,還害...(恕刪)


不守法的人不管騎車還是開車都會撞死人,只是騎車自己也撞死的機率大了些,開汽車只是把機車族當保齡球打而已。

上不上國道都無所謂,可怕的是駕駛道德素養不夠而已,一塞車就亂鑽的騎士加上一塞車就不爽的駕駛,外加看到機車鑽來鑽去又更不爽的駕駛就開始逼車等等。

在國外只要你上路,駕駛工具不符合法規標準警察就可以隨時攔車開罰,例如...沒胎痕,車燈(前後任何一顆)不亮。在台灣警察攔車只會被駕駛公幹,外加攔到某某議員民代的親朋好友的話,隔天還要提著水果去道歉。

ps:重機要上國道的話我也很支持,但是不過騎車或開車的人都要自律點才能讓大家平安回家。
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