盼政府及早開放部分國道之紅牌路權

pccbrian wrote:
同樣道理, 就是人...(恕刪)

真理之手 wrote:
--------------以下給那些動不動就想把全體白牌跟腳踏車扯上去-------------

你一台100~125CC不要說跟300CC比拉

你們連一台NIKATA 200都比不上

比穩定 輸 比加速 輸 比極速 還是輸 你們是想比啥拉...(恕刪)

目標方向 wrote:
如果開放上國道，我...(恕刪)

khc0220 wrote:
先試辦開放橫向國道4/6/8及國道3新化交流道以南等部分國道之紅牌路權原因為:
1.這些路段平常日交通流量較小
2.其中國道4是連絡大台中山海地區台3與台61/台17等台中港工業區之重機通勤便捷路線
3.國道6是通往橫貫霧社,清靜,武嶺,大禹嶺,天祥,太魯閣,花蓮之便捷拼觀光旅遊路線
4.國道8及國道3新化交流道以南等部分國道則是重機通往墾丁及環島之便捷拼觀光旅遊路線
因此開放以上路段是有兼具拼經濟之訴求!!...(恕刪)

9543 wrote:
好笑耶,世界各國開放...(恕刪)

pccbrian wrote:
同樣道理, 就是人民素質不夠, 怎麼開放國道給重機

wangjiaguan wrote:
素質夠不夠的問題就是要靠長期磨合來培養，不是嘴吧說說就會變好，30年前的交通有現在好嗎？現在雖然還不夠好，但也比以前好很多了，媒體這麼發達，大家看也看多了吧
台灣交通素質要先好，一定要先解除(禁行機車)(廢除兩段左轉)，很多公民都有(摩托一定要靠邊騎的偏差觀念)，事實上騎在車道上才是正確的，汽車才懂得尊重摩托族，目前台灣的行車觀念就是(開車為大)，非常無言

LIN KUN wrote:
所以重機上國道你會死...(恕刪)