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贊成重機上國道

如果重機犁田
造成車子撞傷他
開車的人反而能領到理賠我就接受
看到某樓分享照片我笑了

那畫面跟尖峰上下班時段的林口、中和交流道可以比??

還有那些說四輪該保持車距的

你們真的在台灣開過車逆??

夢想跟現實要看清楚 謝謝

荒野漫步 wrote:
建議開放最外側車道...(恕刪)


聯結車表示:慘死輪下 族繁不足備載 破輪 輾一排
其實自己有騎過快速道路的話 不亂飆 不超速 真的跟在散步一樣 不要拿白牌機車那種穩定度來看大型重機 穩定度差太多了 亂飆車的 個人造業個人擔 汽車每年在國道上 掛掉的也不少的
我很討厭重機有夠吵
應該全面禁止上路
二十五 wrote:
先把駕駛素質提升再來...(恕刪)

國外的配套措施是?
二十五 wrote:
先把駕駛素質提升再來...(恕刪)

國外的配套措施是?
南方人 wrote:我很討厭重機有夠吵 應該全面禁止上路


重機騎士不吵 聲音跟汽車一樣是低沉的
你覺得吵的是屁孩改車改排氣管
為什麼屁孩喜歡改那種東西?
心態就如同漩渦鳴人小時候一樣
不反對機車上國道
但"應注意,未注意"這條法規,應該刪除或加以更明確訂定範圍
否則守法的用路人,上國道行車肇事責任風險太高了

加註,谷哥大神搜尋資料
"《道路交通安全規則》第94條第3項:「汽車行駛時,駕駛人應注意車前狀況及兩車併行之間隔,並隨時採取必要之安全措施。」 ,用意是提醒駕駛人注意路況,並無罰責;但每當車禍肇事責任難判決時,該條款就成了「帝王條款」,即使駕駛人已注意並採取閃避措施,仍被迫負起肇事責任。"
在高速的情況下,再怎麼"注意"也來不及.

南方人 wrote:
我很討厭重機有夠吵應...(恕刪)


你怎麼不提 法拉利 藍寶堅尼 那類的跑車呢 說到"吵"
這麼大小眼
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