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紅牌重機上國道投票

2 不開放
除非應注意而未注意造成的過失傷害/過失致死帝王條款 有修正 以及超過1201CC以上的重機才可行駛 因為這個排氣量以上的重機繳的稅 才是跟汽車差不多的
那些每次都在說四輪紅眼魔人買不起重機 有辦法買新車的人買不起一台重機嗎?每個人價值觀不一樣好嗎!
若國道高速公路上所行駛的汽車,只能是幾十噸重的戰車或是卡車、拖車頭的話,
我贊成50c.c.以上的機車都可以上國道高速公路,電動機車除外;反之,..................
2.

理由
高速車禍~~~機車騎士肯定嚴重.....不死也殘障


然後依台灣法律.....倒楣的是汽車車主
ps.只要抓到一點錯通常多多少少都會賠錢給傷勢嚴重的一方(只有在100%沒錯下才有可能不用賠)

如果我錯我賠沒話說~~但別人錯的多還要賠~~個人會覺的很不爽


舉個例子

車禍~~機車滑行~~後方車把人輾過~~騎士死亡

輾斃人的那台車如果被抓到沒保持安全距離有可能也要賠償


這種情形我覺的輾人那台很倒楣

freddy1013 wrote:
小弟很好奇到底有紅...(恕刪)


我選2
假如不管責任再哪方,死傷自負,我選3
選1(稅金都比照汽車,那路權也要比照汽車吧)
除非大車隊~
否則我不會上~
我選擇二

台灣國道的車流不適合騎機車上去

國道上幾乎都是辛苦討生活的職業司機大哥

誰也不想背上過失致死的罪名


我選擇二 不開放
我選擇二 不能開放
我選擇二 永遠不開放
選2,等到國人素質跟上再說吧!開車騎車都一樣
上國道是立法三讀通過.上是權利.不上是個人選擇.我每天路上都會遇到三寶.
他們上路權需要投票嗎?我們騎個紅黃卻要背著道德出門
msfc

vincespy wrote:
那黃牌/白牌/自行車/滑板車,能不能也爭取他們上高速公路的路權??恕刪)

立院(能)三讀通過就可以
msfc
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