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比爭取上國道還重要的事!!

重機要上國道不是不可能~~~

但我希望要上國道之前台灣的法規真的要改一改

台灣的道路駕駛概念太差了

高速公路的行使內線超車道阿還有擋救護車的阿搶黃燈

加上台灣三寶等等~~~

其實台灣的駕照太好考了~~~

在駕訓班公式背一背方向盤幾圈之後在迴轉幾圈

這樣就過了

尤其是機車啦在考場剛考完馬上騎出考場馬上撞車的一堆啦

想看去YOUTUBE一堆

要不然台灣真的太多三寶了

等三寶減少在上國道吧

雖然自認駕駛技術沒問題但並不代表別人技術好

講真的在高速公路那種速度感一擦撞大概也說掰掰了


ps.你不會撞人家並不代表人家不會來撞你

kplo wrote:
很多大重騎士都非常期...(恕刪)
Peter3898 wrote:
反對~反對~反對~反對重機上國道........
蛇行、飆車、變換車道沒打方向燈、吵人的排氣管等等.......
本人非常反對重機上國道..........(恕刪)


這麼說你也反對汽車上國道了~

這些東西~每次開車上國道都遇得到這樣的汽車~
哈哈哈哈

真好玩 為何台灣人這麼愛分類??

每天在路上還是可以看到開(騎)車的違規

當汽車違規的時候 常聽到人家說 這個人怎麼這樣開車的

當機車違規的時候 常聽到人家說 這個人怎麼這樣騎車的

可是偏偏看到大型重型機車違規的時候

就馬上有人會說 騎大型重型機車的都這樣啦

這是什麼神邏輯?

當我們開(騎)車的時候遇到三寶會覺得 唉額 這個人怎麼這樣開(騎)車

當下如果有人說 開(騎)車的都這樣啦

相信任何人絕對會不爽

"因為我明明就沒有這樣!"

同理可證

違規跟車種一點關係都沒有

都是人的問題

何必分車種呢?

車是死的

都是駕駛人的問題

預設立場的想法

請好好思考

sili0518 wrote:
重機要上國道不是不可能~~~

但我希望要上國道之前台灣的法規真的要改一改...(恕刪)

法律條文已經通過且經過中華民國總統馬英九簽署並公布超過半年以上(其實不止半年)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
就知道最後都在吵
所以我說 從最基本的 來解決 國人駕駛的觀念及遵守交通安全的紀律
全民檢舉 全民都可檢舉 經判定嚴重違規確立
吊銷該種駕駛執照 終身不得再考
吊銷駕照後 無照行駛 判處刑法論責
這樣我不相新國人駕駛水準不會提升
大家上路要求安全
不安全的駕駛跟行人 才是交通安全的害蟲

訴請立院諸公立法 讓大家安心開車 平安回家

不過我知道 小弟言論 又會沒人理 漸漸消失

randerpy wrote:
就知道最後都在吵所以...(恕刪)


其實你說的問題都可以修法改

可是最根本的問題

多數台灣人 只把機車看成短程代步車輛

對機車駕駛的尊重根本就是無

穿越路口 明明是我先到 還是有車硬要左轉

騎在中線 還是會被人給刷卡

這種觀念不改 修法也只是治標不治本

真理之手 wrote:
其實你說的問題都可以...(恕刪)


大大說的真的是相同認同
確實目前在台灣的用車環境就是如此
從開放至今約莫已經過了12年了
本人自開放開始就玩重車至今不曾間斷
遇過不懷好意的四輪嘴臉也不在少數
明明就是騎個車
就一定要搞的這麼辛苦
相互之間的理解、理讓都辦不到的話
說出再多的法規與觀點,都只不過是相互之間在扣帽子罷了!
現在的話,已經懶得再跟四輪嘴臉的人去說理由
反正網路上,嘴泡最大...
實際生活上,本人能自保就自保
喜歡來挑興紅牌的,也請自重
該作的保護與報復的方法本人都有
千萬別不信邪....

飛影~ wrote:
今早在64上看到幾台...(恕刪)


說的好.比爭取上國道更重要的事.是重機車主的自律與修養.
我也是是重機車主.但路上發覺不自律的車主還是比較多的.
rick88 wrote:
說的好.比爭取上國道...(恕刪)


自律跟修養 只是一種藉口

難道今天所有騎士都會乖乖照規矩走就不會有人出來抗議了嗎

一樣會有人出來,因為他們只會把你們當成是機車不是汽車

就算法規講得多明白,你們有多乖巧守法

你永遠只是一台機車 而多數台灣人對機車的路權尊重跟本就是無

所以不要納說那種烏托邦理想的話好了嗎

其實連機車駕駛都不尊重機車駕駛了,我超人車的標準是盡量以對方不需減速讓車為原則,但我相你應該也很常遇到即使你跟前車只有一點小空間,都有人在你左側或右側虎視眈眈不時往你方向小靠地想硬擠進來...

問題一直都在人,不在車種...



真理之手 wrote:
其實你說的問題都可以...(恕刪)
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