ponjiayulady wrote:重機在高速公路上摔車...(恕刪) 1.不是在台灣的快速道路,不過這點就不責怪你了,看到你這麼不擇手段地拼命反對重機上路,連我都覺得感動了,回完你的文我要趕快發動我的引擎,北縣市所有的快速道路再好好地騎一騎,感受一下到底是哪邊在危險2.是那輛在重機右前方的汽車切換車道沒打方向燈,重機不是肇事主因。3.重機之後第一輛白色汽車明顯地煞住了,沒輾到重機騎士,是他後面那輛紅色汽車明顯沒注意到煞車燈,完全沒減速,發現之後根本來不及了,肇事主因是沒打方向燈和未注意前方煞車燈的汽車,重機騎士很明顯是受害者。PS:影片畫質太差,距離又太遠,不容易分辨第一輛汽車是否有打方向燈。結論:第一輛白色汽車沒輾過騎士,是第二輛紅色汽車駕駛沒長眼,關重機屁事?
ponjiayulady wrote:重機在高速公路摔車引發連環追撞的影片整條都是大直路還會摔,你問我我也不知道為啥 變換車道不打方向燈且不看後視鏡汽車果然是最恐怖的殺人武器(關鍵字:A1肇事主因車種)應該已經正式取代折凳的地位了吧
快速道路上面的重車A1事故...假如小弟沒記錯的話,從開放至今,只有一件....沒錯,就是發生過一次而已...一天到晚要說這個碾來碾去的,台灣重車不到三萬台,每天在路上根本連遇都遇不太到,快速道路上面也沒看有人無緣無故轉倒的,也還沒發生過自己轉倒被輾過的...該死的就是會死,在家裡看電視都會被飛機撞死,不是嗎?
ponjiayulady wrote:重機在高速公路摔車引...(恕刪) 機車右邊那台深褐色的箱型車沒看到左後方有機車想要切左線 沒打方向燈 機車騎士急煞+想要靠左閃避 可能前煞按太緊+後煞不足 導致後輪打滑, or 轉向太急+車身未保持平衡良好+龍頭抖動 導致摔車 兩者其一 or 兩者兼具這有什麼好不了解的 世界摩托車肇事原因最大宗就這個 我不了解的是這到底有什麼複雜的
xopen520 wrote:跟別人不要用數字來說...(恕刪) 很抱歉,我的文字裡面應該沒有說反對重機上國道吧,你會不會反應過度,還是這邊真的變成一言堂了有些東西並不適用機率算法來解釋例如今天買到一台故障的3C產品,店家跟你說不良率只有幾萬分之一你會裡他嗎,因為對你來說不良率就是1