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流言終結者?國道上輾死大型重機騎士的機率


ponjiayulady wrote:
重機在高速公路上摔車...(恕刪)

您很努力, 我想大家都看的到

我們來回憶一下大型車輛引起的連環車禍
高速公路客運連環車禍
ponjiayulady wrote:
重機在高速公路上摔車...(恕刪)


1.不是在台灣的快速道路,不過這點就不責怪你了,看到你這麼不擇手段地拼命反對重機上路,連我都覺得感動了,回完你的文我要趕快發動我的引擎,北縣市所有的快速道路再好好地騎一騎,感受一下到底是哪邊在危險

2.是那輛在重機右前方的汽車切換車道沒打方向燈,重機不是肇事主因。

3.重機之後第一輛白色汽車明顯地煞住了,沒輾到重機騎士,是他後面那輛紅色汽車明顯沒注意到煞車燈,完全沒減速,發現之後根本來不及了,肇事主因是沒打方向燈和未注意前方煞車燈的汽車,重機騎士很明顯是受害者。

PS:影片畫質太差,距離又太遠,不容易分辨第一輛汽車是否有打方向燈。

結論:第一輛白色汽車沒輾過騎士,是第二輛紅色汽車駕駛沒長眼,關重機屁事?

重機的確是沒什麼啦,不過你沒有!

Frank5904 wrote:
如果重機能上國道,可...(恕刪)


真想給你一個

今天紅牌可以上國道

明天黃牌會不會也要吵著要上國道

到時候就連白牌也跟著說一樣都是兩輪的機車為什麼不能上國道
LAG重複發文了自刪...
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反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
ponjiayulady wrote:重機在高速公路摔車引發連環追撞的影片

整條都是大直路還會摔,你問我我也不知道為啥


變換車道不打方向燈且不看後視鏡
汽車果然是最恐怖的殺人武器
(關鍵字:A1肇事主因車種)
應該已經正式取代折凳的地位了吧
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
快速道路上面的重車A1事故...假如小弟沒記錯的話,從開放至今,只有一件....沒錯,就是發生過一次而已...

一天到晚要說這個碾來碾去的,台灣重車不到三萬台,每天在路上根本連遇都遇不太到,快速道路上面也沒看有人無緣無故轉倒的,也還沒發生過自己轉倒被輾過的...

該死的就是會死,在家裡看電視都會被飛機撞死,不是嗎?
當然要開放上國道,不然花了好幾十萬買的重機,只能發揮不到20﹪的速度,還不如騎小綿羊.
ponjiayulady wrote:
重機在高速公路摔車引...(恕刪)

機車右邊那台深褐色的箱型車沒看到左後方有機車想要切左線 沒打方向燈 機車騎士急煞+想要靠左閃避 可能前煞按太緊+後煞不足 導致後輪打滑, or 轉向太急+車身未保持平衡良好+龍頭抖動 導致摔車 兩者其一 or 兩者兼具
這有什麼好不了解的 世界摩托車肇事原因最大宗就這個 我不了解的是這到底有什麼複雜的

xopen520 wrote:
跟別人不要用數字來說...(恕刪)


很抱歉,我的文字裡面應該沒有說反對重機上國道吧,
你會不會反應過度,還是這邊真的變成一言堂了

有些東西並不適用機率算法來解釋

例如今天買到一台故障的3C產品,店家跟你說不良率只有幾萬分之一
你會裡他嗎,因為對你來說不良率就是1



Maxtrd wrote:
當然要開放上國道,不...(恕刪)

開放了也發揮不到50%
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