sonicsky wrote:
哇 我都不知到國外...(恕刪)
種花民國萬萬稅，認命吧
然後交了這麼多前生活品質還沒有什麼進步. . 似乎還在到退嚕
少了這些奇怪的高額繳交. . 就沒有幾台現在官網售價1XX萬的還會維持1XX萬了
有時候真的不是國外月亮比較圓. . 是真的又圓又大. . .
The only thing that not change in this world is ev
每個人擁有的東西都是循序漸進的～時間到了層次到了～自然就有機會爭取更好的物質生活～
我也跟你一樣～大學時也是嚮往重型機車～不過因為當時因緣際會能夠接案子賺外快～
所以也是買了CB400～整個回想起來～當然是不後悔～
但是有不少學弟也是一直問這方面的問題～我只想回答～終究是一台車而已～沒什麼好欲罷不能的～
有經濟實力了～自然要買車說什麼都方便～
學生幾乎是不能辦貸款的（如果都靠自己的話）～唯一途徑是借錢不然就是存錢～
將近20萬也不是小錢（現在大學畢業生起薪2萬多～一年能存到10萬都算厲害的了）
後來當然是把車賣了～又再次因為接案子的關係換到了GSR600
個人很欣賞你的想法～因為有夢想總是值得讚賞的～
但如果只是為了短時期的滿足一個願望去孤注一擲～是很不值得的～
既然你已經有了cuxi又何必賣掉換racing 150呢？一次買到位不更好？畢竟都是一般機車等級差距不大～
不然存著錢就可以更進一步接近重型機車～
每個時期追求的慾望都不一樣～不過如果您願意聽的話～稍微忍耐一點～
多累積自己的實力～提升自己的競爭力～你能買到的不只是重型機車而已～～
畢竟～如果真只是時薪等級的待遇～幾乎是不可能養活一台重型機車的～
除非你只想過“窮的只剩下這台車”的生活層次～
加油～共勉之～目前我在工作之後人來到英國繼續求學～ （GSR600交由朋友照顧～）
重型機車～真的不好養～要自己斟酌囉～
seiya936 wrote:
開放重機後，高架橋上的重機沒一台守法的，限速70，這一年多來在高架橋上我看到的每一台至少都開90以上，我只能說，重機不該開放，因為老百姓的素質還不夠…
我到目前為止
在高架橋和快速道路上也沒看過哪台四輪汽車是照限速在開的
edward3019 wrote:
為啥重車會被人家拿放大鏡檢視??
就是因為重車上路後..不是騎快..就是亂鑽.....
你不知道開車最討厭的就是機車亂鑽嗎???
你不知道這樣對人/對車都是危險的事嗎???
在騎重機車的觀念上未改變前...被人家放大檢視是剛好而已啦......
hendry2002 wrote:
你這樣只是在比爛
請不要岔開話題
快速道路
重型機車本來就不能鑽車空隙
你在扯四輪遵守交通規矩幹麻
我遇到的case
在快速道路上
我只看到重車違規
四輪車都很安份
你在扯什麼東東啊
請一碼歸一碼
不要講到重型機車的痛處
就又在那扯說
你們開四輪的也常違規
除非四輪的都不違規
否則沒資格批評重機
這是哪一國的歪理
請加油好嗎?
是像這樣嗎??
(應該都有錶速90~100左右)我早就考到汽車駕照,但是沒車位,油耗高,而且不太會開,所以我沒打算買汽車
2. 重機的用途是，兩人以下的活動。多半是個人或是小群體的聚會（男人幫）的活動上的交通工具。是嗎？
我是拿來上班用,反而假日出去玩 一年不到幾次~~
3. 市區內，重機可不可以像小綿羊一樣的「很舒服的慢慢騎」行進速度(10~50KM/H)，可以騎上兩個小時？
市區內,重機騎50km ~~ 等著爆水箱,燒風扇,然後爆引擎!!
市區外 沒塞車,到是可以~ 像是海邊,山路
4. 說自己很守法的一群，請問你能夠勸說別人騎慢點嗎？
不懂題目,但通常只有男女朋友,家人,才會說 "出門慢慢騎,注意安全喔"
5. 汽車因為貴、裡面坐的可能是重要的家人。所以刻意保持適當距離與車速，是否那個空間就是你們的超車空間？
我是不會超,除非真的空間很大,至少要有2~3台車的長度
6. 重機可不可以少騎快車道？因為快車道很多市區都是規劃成待轉區，很容易就塞在那裡。重機往右突然穿出，很恐怖。
汽車也是這樣啊!! 看看忠孝東路吧!!
7. 高速公路上，側風與行車間的風切。一般重機機車騎士，可不可能不畏懼？（1800cc以下的汽車，都會晃動的風切，你們怕嗎？）
西濱快速道路才是風最大的,重車可以上喔!!
8. 高速公路上事故（故障、輪胎問題），如何讓自己安全的離開內車道？是不是發生一次就可能被後車掛了？
那快速道路呢?? 重車可以上喔!
9. 重機迴車，好像都是直接轉。有打方向燈但也是直接轉。看一下就轉，這樣不太好吧！你們會走兩段轉彎嗎？
這我無言了!
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