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現在大野狼賣得怎樣了?

kmunatural wrote:
SB300有車主馴車期的平均油耗是 45.8km/l...(恕刪)


不可能!

t3比t2省油嗎?
t2油耗約莫33上下,t3跟sb 278同引擎、車重,不可能45.8/l!
否則tigra 150都要哭哭了…
xboy200 wrote:
不可能!t3比t2省...(恕刪)


應該沒有那麼多啦.... 我這一桶油跑了370多公里去加油10公升到滿, 中間包含了殺了一趟北宜, 剩下都是在台北市區, 平均大約37KM/L吧!

不過我的體重破百, 別的車主體重可能只有60吧....... 我的CBR150和狼R150之前差不多的騎法的油耗頂多30KM/L. 這台真的很省油啊 !!
加油的誤差不可忽略
應該是至少3桶油平均來算油耗

我的gts300i加到跳停和加到油孔鐵片的誤差可以接近兩公升喔!

hongmona66 wrote:
加油的誤差不可忽略應...(恕刪)


我一般加油都是自助加到鐵片那邊, 不會只加到跳槍, 因為跳槍會因為你加油槍差的深度有很大的落差. 不然就等我再多加幾次再來報告, 不過可能要很久喔! 因為現在跑了100公里才掉一格.

我上一台速克達SYM GTS300i 大約也是在28~30左右...... 同一顆引擎, 打檔車應該會比速克達省一些吧 !

xboy200 wrote:
t3跟sb 278同引擎、車重


T3跟SB300車重不同喔

就官網上所標示的乾燥重量

T3:160.5kg

SB300:148kg

chiayingcool wrote:
就官網上所標示的乾燥重量

T3:160.5kg

SB300:148kg...(恕刪)


哈哈…我不是一直要將你軍啦…
我記得t3因為abs的關係,油箱好像只有九公升是吧,sb不曉得有沒有14公升,這樣兩台車濕重就差了將近5公斤,比數來到160.5 kg vs 153kg,差了近8kg,只要車主瘦一點就平衡了…

上面說什麼一公升有四十幾公里的成績,而且還是在拉轉摧油的情形下,就算125cc可能都辦不到吧!
好久沒上小老婆俱樂部,剛剛跑去看,看到殘酷舞台,CB300R VS SB300
原來輻射對四就可以抵CBS+ABS, 大家學著點,以後也不用堅持ABS了,有對四就沒問題囉
看完怎麼覺得哪裡怪..喔,對啦,這台CB300R居然要二十幾萬!對比起來SB300只要19萬,又有和ABS+CBS差不多的輻射對四卡鉗! 真的是完勝CB300R!真的!CB300R真的又貴又差勁,不如買SB300..沒錯
kmunatural wrote:
SB300有車主馴車...(恕刪)
真神奇,騎SB300可能一開始被當SB,但是日子久了之後,SB車主總是笑咪咪的看著其他車子,你們這些耗油的SB,我只是一開始被貴5萬塊阿,等我騎10萬公里以後,這五萬塊就賺回來啦,SB300一點也不SB,哈哈

xboy200 wrote:
哈哈…我不是一直要將你軍啦…
我記得t3因為abs的關係,油箱好像只有九公升是吧,sb不曉得有沒有14公升,這樣兩台車濕重就差了將近5公斤,比數來到160.5 kg vs 153kg,差了近8kg,只要車主瘦一點就平衡了…
上面說什麼一公升有四十幾公里的成績,而且還是在拉轉摧油的情形下,就算125cc可能都辦不到吧!
xboy200 wrote:
哈哈…我不是一直要...(恕刪)


一直將我軍?

什麼時候???




T3油箱容量10L

SB300油箱容量12L

汽油重量約為水的74%

所以兩輛車汽油滿載時的重量大概差1.5kg而已

整體來看應該還是差了11kg左右啦

chiayingcool wrote:
汽油重量約為水的74%
...(恕刪)


google到的吧!你還真用功!

其實250cc的車款本來就比較適合台灣的通勤需求,而且保養、耗損也比大型重機經濟!
無奈我腦殘政府一張「黃牌」,該級距從此遭扼殺…
現在想玩小忍250,也只能自行引進了!試想如果r3售24萬,那小忍代理價20萬有望吧!二手價隨便也回到15萬以下!這才是車友之福!也難怪代理商不玩了!

sb278是台好車!但黃牌車的銷售終究無法跟白牌比,除了價格以外,「需求」也是一大主因!未來開放白牌150/250上快速道路之後,這現象會更明顯!
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