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<轉貼>開放550c.c.以上大型重型機車行駛國道高速公路研商討論會議(圖多)

當你在睡覺的時候,每半小時連續出現二三十台重機拉轉,看你受得了嗎? 我也知道拉轉很爽
明明雙線道為什麼要龜在內線,要龜不會出外車道喔
ses26058 wrote:
明明雙線道為什麼要龜在內線,要龜不會出外車道喔

你說的沒錯

有時騎重機就會看到有汽車龜在內線 , 要龜不會出外車道歐??

而且這種車還超多的 , 幾乎整路都是

不會閃開歐???
ses26058 wrote:
當你在睡覺的時候,每...(恕刪)




你確定全都是重機,沒有改裝汽車還是小羊?
而且說實在的,這樣你們才應該贊成重機走國道,因為這樣就會有騎士選擇走國道或是西濱南下。
而不會走台三...
實際上也不是每個騎重車的都很喜歡假日跑台三,看車友回報總是車那麼多,光塞車就飽了。
所以我也快2年沒有去了。
之前在中華民國機車黨的臉書留言 是否爭取降低重型機車關稅 然後我就被"義正嚴詞"的說 這個不能隨便開放 不然會變成廠商賺錢 然後我們繼續買高價車....


問題是....現在就在買貴得要死的車了不是嗎?這什麼邏輯啊啊啊啊啊啊




然後 他們就刪掉我的留言了..........

william0689 wrote:
之前在中華民國機車黨的臉書留言 是否爭取降低重型機車關稅 然後我就被"義正嚴詞"的說 這個不能隨便開放 不然會變成廠商賺錢 然後我們繼續買高價車....


問題是....現在就在買貴得要死的車了不是嗎?這什麼邏輯啊啊啊啊啊啊
...(恕刪)

剛好小弟有看到那篇 留言 完全跟大大說的不同
機車黨小編回的重點 明明是指降低大重或一般機車的進口關稅前 得先想配套
不然就很容易跟之前的奶粉跟日幣貶值情況一樣 關稅減少 商品價格不但沒減少 反而還上漲
最後賺的還是進口商
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。

ahph_gmail wrote:
剛好小弟有看到那篇 ...(恕刪)


首先稱讚妳的好記性,他回我以後不到半天時間就刪掉了 您還能看見+記得的一清二楚,佩服佩服

再者,這種說法是因噎廢食 因為最後都是進口商賺 所以都不改變 這樣子進口商就只要照現在的方式賺就好了

這是哪門子的為機車族爭權益的想法啊.........

william0689 wrote:
首先稱讚妳的好記性...(恕刪)

大大不用酸 小弟沒那麼好的記性
而是這個問題早有跟小建大問過 他的想法都一致 要找到能兼顧的配套方式就會去做
但這也牽涉到修法 不是大大以為的機車黨想怎樣就怎樣

立法院又不是機車黨開的 那些立委更不是吃素的
講白一點 機車黨一來沒錢二來沒背景 大大還以為那麼容易就推
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
william0689 wrote:
之前在中華民國機車黨的臉書留言 是否爭取降低重型機車關稅 然後我就被"義正嚴詞"的說 這個不能隨便開放 不然會變成廠商賺錢 然後我們繼續買高價車....


問題是....現在就在買貴得要死的車了不是嗎?這什麼邏輯啊啊啊啊啊啊




然後 他們就刪掉我的留言了.............(恕刪)

我爭個三輪車都會被說成圖利特定廠商了, 某人眼光不夠又加上自己不想買......

還好宏益兄說我是圖利自己身體才比較舒服一點
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

ses26058 wrote:
明明雙線道為什麼要龜在內線,要龜不會出外車道喔

大型機車照速限騎被說龜
好吧騎快點被說愛超速
四輪大爺到底想怎樣?
期時喜歡龜內道的是人不是車!那種人不管騎車開車都會龜的XD.....期時喜歡龜內道的是人不是車!那種人不管騎車開車都會龜的XD.....
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