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我守規矩,為何不能上高速?他們不守規矩,為何可以上高速?


legend1205 wrote:
支持重機可以上國道者!
前提是~
請先簽署國道被撞傷亡免責同意書!
在國道上被撞傷亡者無異議!

國道時速都在100左右,騎士摔出倒下被後車輾過的機率很高,
政府不讓重機上國道必定有他的考量!
到時會不會連250cc以下也要爭取上國道呢?

能上快速道路後,又要爭取上國道,真的是貪得無厭!


為什麼假支持真反對的言論要一再拿來玩
要反對就直說
真的不用這樣啦
國道大型車輛遊覽車砂石車肇事導致重大死傷新聞不時傳出
小客車駕駛因超車糾紛而攔車甚至持球棒威脅打人的事情也常常上演
小客車惡意阻擋救護車事後說自己有精神病也時有所聞
你要不要請這些駕駛簽署違規完全負責賠到脫褲子聲明書之後才可以上路阿?

legend1205 wrote:
請先簽署國道被撞傷亡免責同意書!
在國道上被撞傷亡者無異議!...(恕刪)


你的意思是指, 簽完騎上國道, 汽車就可以無限制撞機車不會有事囉?
你沒違規的話哪來的責任?
如果文明是要我們卑躬曲膝,那我就讓你們看見野蠻的驕傲。
rondo168 wrote:
小楊子大大你騎重機嗎...(恕刪)

我騎重機,SUZUKI M50 美規。。。。
我支持重機上國道的。請仔細看我的發言。。。

這是我自己騎自己拍的影片。
http://youtu.be/mGq1pRDXVlM
http://www.turtle-family.com/Discuz50/index.php
前幾天還在市高上面被一台白牌的野狼超車...

如果這種白痴越來越多 開放路權會越來越慢
我想看到目前為止
投反對票的人
反對的理由
絕大部分都來自平常的經驗反芻
自己認為危險~害怕~不安全感
而投下反對票
對於未知的情況存有危險的預警
應該都是人之常情

說實在的
如果假設台灣汽車都沒上過國道
現在要大家投票汽車能不能上國道
我想答案應該也跟大型重機上國道
有一模一樣的下場

人性就是如此
只要把自己跟安全綁在一起
人類就會產生許多預設立場
以目前台灣的普遍用車人的行車觀念,我也覺得政府開放重機上國道是需負擔很大的風險。
我挺好奇,有相關單位研究過國外進口重機的制動配備與國內國產房車的制動配備的差距嗎?
以平均數據來說,重機同樣高速下急煞的煞車距離與國內大部分國產房車的煞車距離是否沒有太大差距,
以個人經驗來說,常常發生在身邊的就是,前面進口車煞車距離短,後方國產車煞不住撞上進口車屁股的事故,如果把這套用在進口重機呢?大部分都是高檔的制動配備,但是進口車被撞屁股沒差,保險修修後方賠,重機屁股被撞會...
我是認為這是個無奈的現實狀況,行車觀念(行車安全距離,與重機在高速下需保持的間距..etc),
在這些觀念還沒落實在每個用路人的腦袋時,台灣的國道並不適合全面開放讓重機上路。
國道車禍最常發生的車禍中,追撞算多數唄。開車就尚且如此,如果前車是重機的話..
以這樣來評估,政府單位寧可禁制。不開放的罵名、比負擔人命的罵名划算多了。
我個人也常跑墾丁
上面那個鑽路肩的小客車 的確是有 而且也不少
但看看上面那幾張照片 除了幾台違規的小客車以外,是不是大部份的小客氣還是在排隊

這就是標準的老鼠屎壞了一鍋粥

不過我在前往墾丁的路上 還沒看過一台重機是好好的騎在汽車後面慢慢排的
是一台都沒見過哦 !

版主如果真的是很守規矩的重機騎士真的要給給您拍拍手
但以目前來看 你是一粒粥掉在一鍋老鼠屎裡


我個人也支持重機上國道 之前住國外時 看老外重機上國道真的都會乖乖排在車後面
台灣或許以後也可以 但目前看來 真的覺得還不太行。

stevewu9587 wrote:
and某些人所謂的"自愛運動"

讓我覺得就像"一個表現差的大群體,

去要求表現較好的小群體說:等你們表現有進步再來跟我們分享"

一樣荒謬、噁心!!


你這樣講

是不是相反了
我每天騎車也是常常被四輪硬擠
四輪的路權可從來都沒被限縮過

rondo168 wrote:
Concord大大死...(恕刪)

為了你的生命安全,請勿駕駛自小客車行駛國道及快速道路
因為大貨車,聯結車,遊覽車等大型車輛若與一般自小客擦撞
自小客駕駛及乘客死亡率極高
為了保護你的安全,請自小客車禁行國道及快速道路
--------------
以後規定只有坦克能上國道好了啦
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