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真的有騎帥不騎快的人嗎?


souryue wrote:
自我介紹我也是看到...(恕刪)

我騎帥又騎快
曉杯子 wrote:



自我感覺良好~...(恕刪)

人生路還長 慢慢騎吧

peirreflame wrote:
人生路還長 慢慢騎...(恕刪)


SMAX 騎不快!!放心好了!!!
大多數重機在一般路上慢慢騎(跑車除外) 騎起來比小車感覺安全太多了

白牌小車極速頂多100出頭
你平常騎到60~70 其實已經用到小車極限的70%上下
轉速飆高 車身抖動 輪徑小傾角又小 隨便壓個車 輾個坑可能都會噴掉
接近極限的騎乘
穩定度和安全感實在是都不怎麼好
標準又不適合騎快又不帥(路上一堆一樣的車帥不起來XD)

但是重機動輒能上200多
你一樣騎60~70 那轉速根本只是在熱身而已
你會以為自己才騎40的錯覺
懸吊 制動 輪胎規格都好上好幾等級
車身穩定度高 低速下車子溫馴又愜意 保留餘地高
想煞停想加速脫離車陣都遊刃有餘
騎起來才安心

說重機不能騎帥不騎快
我實在懷疑根本是沒騎過重機
用小小腦袋自己幻想騎大車的人
才會這麼說XD
重機是蠻厲害的
不代表上面騎士的身體強度有比較厲害
所以我們常常看到車禍完
重機還是亮晶晶只有小擦傷
但是騎士已經上生命線的車了
車子修一修後又變成女用車給人騎走了
當然老婆也給人騎走了

liszt902 wrote:
大多數重機在一般路...(恕刪)

可是我看到的沒有再慢慢騎的....
只要是橫色黃色車牌每台都是賽車手,每一台都把自己當成是皇帝騎的車,我就是要違規看你能拿我怎樣,你不讓我就想辦法逼你車
除非塞車,慢慢騎得還沒看過
台灣紅黃牌的問題出在騎乘者的心態以及老鼠屎太多
你講的好像不是紅黃牌的問題 是全台灣駕駛人的問題吧XD

老實說騎白牌的 騎的比重機囂張的比例多太多了
我在路上看到 各種刷卡 鑽車 壓到緊繃過彎 剪別人線 卡位 蛇行的
99%都是白牌 1%才是紅黃牌
畢竟重機又貴又重 真的敢在路上亂騎得反而少
(大羊可能比較多一些 畢竟門檻低吧)

山路騎到6、70我已經覺得差不多 結果一台狗狗肉都快速逆向從我旁邊衝過去
兩三秒我就連車尾燈都看不見了XD

只是白牌太常見 亂騎你也視而不見
說到底 你不就是用放大鏡在看紅黃牌而已嗎?

liszt902 wrote:
你講的好像不是紅黃...(恕刪)

最起碼白牌比較不會一下把自己當成汽車在快車道飆車,一下子又當自己是機車鑽機慢車道
反而紅黃牌除了在快車道飆快車/騎在機慢車一樣要凸顯馬力大狂飆外,占用停等區占用機車停車格卻是常態,完全不顧別人生命只想自己爽
我認為這才是不被認同然後被政府限制路權的主因
可是紅黃牌騎士不要忘記,政府是"開放路權"給你們但不是給你們"霸占路權"
記得在重機開放國道檢核小組會議結論最後一句:重機是否開放國道,關鍵點是取得社會大眾的共識而並非以小汽車與大型重機的檢核成果比較
所以騎車克制一點全面開放路權也會來的比較早
跨年不到12小時馬上開張給你看
我不太相信什麼重機都慢慢騎啦

維朗暢力 wrote:
跨年不到12小時馬...(恕刪)


又是你

每次PO文被打臉然後又裝死繼續到另一串重複

元旦第一天你就不能做點有意義的事?


出個車禍你就可以腦補為超速?

會找新聞很厲害??

前天國道一號4台亂開連環撞你怎麼不PO?

31日晚上某個白癡開車逆向超速理由是老婆回家要大便你怎麼不PO

今天早上又有4輪駕駛惡意擋救護車你怎麼不PO

不是只有你有網路,元旦開張第一天4輪車禍新聞好幾篇

只是大家沒你這麼無聊隨便抓的新聞在那帶風向
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